进入7月份,2020年开始了下半场的竞争。上半年由于疫情原因,国内车市受到较大影响,最为直接的表现销量大幅度下滑,经过3月份、4月份的逐步恢复,据乘联会数据显示5月份已经与去年持平。车市艰难的大环境中,我们可以看到强者恒强的马太效应更为明显,日系和德系热门汽车品牌的确在短时间内回暖,甚至还出现了同比增长。就比如一汽丰田5月份销量超7.2万,来到6月份增加到超8.2万辆,1-6月累计销量350759辆,丰田汽车“真香”。

近期,一汽丰田官方发布了6月销量数据,当月在华终端累计销量突破8.2万辆,同比增长了30%,并且1-6月累计销量为350759辆,同比去年微涨0.7%。具体车型:亚洲龙(参数|询价)单月卖了13245辆,继5月份销量破万后再次拿到好成绩;新荣放RAV4单月销量15566辆,同比大增18%;卡罗拉(参数|询价)家族单月销量36103辆,再次展现王牌车型的实力;纯电E擎家族单月15930辆。一汽丰田旗下车型虽不多,但全面开花的销量反应出在国内的地位。

亚洲龙属于慢热型“选手”,或许超个性外观使得大家顾虑重重,19年月均销量也只是在6千台左右。进入2020年,特别是5月份销量就有了较大提升,单月拿下11190辆,6月份更是继续提升到13245辆,可见亚洲龙B+级尺寸、TNGA平台出品以及较为合适的价格逐渐获得青睐。当然我们不能忽视“机油门”的问题,机油增多/乳化对发动机有一定损伤,不过从销量上看似乎大家还是选择相信丰田。

全新丰田RAV4荣放(参数|询价)继续上佳表现,单月15566辆同比大增18%,预计排进SUV销量榜前几位。全新荣放为什么受到大家欢迎呢?笔者曾试驾过2.0L自吸四驱版谈谈自己感受,2.0L+CVT的经典组合动力输出平顺,即便拥堵的路上开起来也很舒服。此外车身灵动不笨拙,经过TNGA架构升级后驾驶在公路上要比老款细腻,当然缺点也十分明显比如隔音一般,减震一般而且后排座椅较硬。

丰田卡罗拉为什么受欢迎?想必大家心中早已有了答案,买车图什么?不就是两个字—安稳,卡罗拉恰恰在这方面表现的很出色。动力不如思域(参数|询价)、昂克赛拉(参数|询价),尺寸不如凌派(参数|询价)、凌渡(参数|询价),耐看的外观+舒适乘坐空间+经济油耗+够用配置等,丰田卡罗拉靠着均衡在10-15万市场“独步天下”。保有量大和二手保值率高,也使得消费者青睐卡罗拉,保有量大后期保养费用相对较低,二手保值率高三年、五年也不会亏太多。

一汽丰田目前的销量都是靠中低端车型,高端市场一直是丰田的痛点,锐志、普锐斯和皇冠的相继停产,在想回归高端难度进一步加大。2020年下半场开始了,从目前的状态来看,完成今年77万的销售目标似乎难度不大,对于6月份的销量大家怎么看呢?