这才是真正旗舰豪车!比5系舒服10倍,长超5.3米,3.0T
一位朋友想购买一辆奥迪A6L(参数|询价),本来笔者是很赞成他买的,因为面子和价格都很适合,但是他看的车型比较特殊,他想购买的是3.0T的奥迪A6L再加上空气悬架,差不多裸车接近60万的价格,而且这款顶配A6L车型还没有货,需要等,问一下笔者值不值得。
众所周知,奥迪最大的标签就是优惠力度强,外观气派,乘坐舒适,派头很足。笔者认为,虽然奥迪A6L性价比较为不错,但是他选的这款车型并不具备太高的性价比,还不如直接看更高级别的奥迪A8,这款A8车型的入门级价格也仅仅只有60万出头的价格,而且一步到位,该有的配置全都配备了,更有面子,今天我们就一起来了解一下奥迪A8这款车型是不是更值得购买。
首先我们来看一下奥迪A8的官方售价,83.88万元到114.88万元。从价格上我们可以看得出来奥迪A8的入门价格基本上是A6L价格的一倍,贵的太多,因为奥迪A6L的官方售价40万起步。但是这款A8的优惠幅度是比较大的,它的入门级价格只有63万元左右,最高的配置车型跌幅达到25万元。入门63万元的价格,比他看的顶配奥迪A6L并贵不了多少钱,那么我们再来看一下奥迪A8的配置部分。
奥迪A8的长宽高数据分别为5302/1945/1487mm,轴距是3128mm。我们都知道奥迪A6L是五米出头的长度,看得出来A8仅从车身尺寸上就和A6L不在一个频道上,确实要比A6L气派不少。
动力部分,与奥迪A6L采用2.0T和3.0T的动力不一样,奥迪A8全系采用的3.0T V6引擎,最大功率分别为286马力和340马力,最大扭矩分别为450N•m和500N•m。无论是低功还是高功,动力已经非常强劲了,而且奥迪A8更是配备上了48V的轻混系统,动力输出更强。
与这款A8发动机匹配的是八挡手自一体的变速箱,与奥迪A6L采用的七挡双离合的变速箱不太一样,这套奥迪A8的发动机和变速箱总成,显然性能更可靠,消费者接受的程度更强。
其实很多消费者是具备了奥迪A8的预算,但是由于印象中A8的油耗太高考虑到后期的养车成本而不得不放弃。其实实际情况并不是这样的,奥迪A8的整体油耗只有8.3升,除了精悍的技术以外,和电机加持有密不可分的关系,而且这款A8车型的百公里加速只有5.7秒,很难想象如此的一个庞然大物加速竟然只有5秒多。
再来看一下它的底盘结构,这款奥迪A8全系采用的全时四驱系统,并且配备了机械扭矩限滑差速器,将安全配置做到了最高级别,A8的前后悬架采用了多连杆的独立悬架,指向性更强,操控性更好。值得一提是的,不像奥迪A6L需要加装,A8全系直接配备了空气悬架,这还是相当厚道的。
安全配置上面,奥迪A8做的A6L更强,全系配备了六个安全气囊,主动刹车系统和疲劳驾驶提示系统,所以乘坐A8不仅舒适安全,配置也更加的高,无论是主动安全,还是被动安全,都很强势可靠。
至于一些常规性的配置,如前后倒车雷达,倒车影像,定速巡航,无钥匙启动和进入,电动后备箱记忆,这些A8已经全配备。值得一提的是,奥迪A8作为一款旗舰商务座驾,全系配备了电吸门系统,格调很高,所以不需要大力关门。
在多媒体部分,奥迪A8中控部分有两块屏幕,分别为9英寸和10.3英寸的触摸显示屏,并且支持目前市面上比较主流的一些功能,如手机互联,语音识别等等,奥迪的科技配置从来就不让人担心。
灯光配置方面,奥迪A6L配备的是矩阵式的led大灯,A8也差不多采用类似的配置,但是在更高的配置上面A8采用的是激光大灯,当然它和竞争对手,宝马7系(参数|询价)也是同样的配置。
总的来说,购买高配的奥迪A6L不如选择这款入门级的A8,车身尺寸更大,配置更高,动力也更加的强劲,而且档次感也非常的高,而价格并高不了多少。