根据NRMA的一项调查，许多驾驶者低估了开车的成本，有的每周低了几百美元。

驾驶小组的研究将在道路上行驶的车辆的总成本（包括通常被低估的成本和收费）与使用公共交通工具的总成本进行了比较。

根据分析，从斯特拉斯菲尔德到市区的通勤者要付15美元，而火车用户要付2.80美元。

来自北部海滩的一名市区驾车者为此旅行支付约18美元，而住在同一地区的乘坐公共汽车的朋友则花费3.90美元。

一项针对约500人的调查显示，平均而言，驾驶员估计他们的汽车每周花​​费80美元，但实际损失在每周100美元至300美元之间。

女性往往比男性低估了这一成本（他们认为每周的成本约为70美元），而50岁以上的女性和失业者对从口袋里掏出多少钱也过于乐观。

该研究于今天在帕拉马塔（Parramatta）举行的NRMA运输定价会议之前发布，该研究考虑了通行费，停车位，车辆折旧，维护成本，注册，轮胎和燃料。

该报告指出，停车费用正在占总费用的很大一部分，尤其是在悉尼中央商务区，在悉尼，停车费用可以使其他费用相形见war。

乘坐公共交通工具前往帕拉马塔（Parramatta）和利物浦（Liverpool）的通勤者在经济上也要好一些，从布莱克敦（Blacktown）到帕拉马塔（Parramatta）的人要花15美元的私家车费用或2.80美元的火车费用。

该研究基于主要走廊的旅行，没有考虑从房屋到中央收集点的旅行时间。