2020年电量已经过半，车圈各大车企也交出了自己的“期中”成绩。

长安汽车作为自主品牌中的佼佼者，它交出了一份不俗的成绩单。

根据数据显示，长安汽车上半年销量累计830,992辆，在疫情和车市下行的双重作用下，长安汽车依然实现了正向增长。

再看6月的长安汽车销量194,406辆，同比增长38.1%，其中长安系中国品牌汽车6月销量146,561辆，同比增长39.1%。

逆市上扬的背后，与长安日益增强的产品力密不可分。

2020年7月11日，长安新车云课堂正式开课，为我们解析了长安CS55(参数|询价)PLUS蓝鲸版背后的故事。

一、长安CS55PLUS蓝鲸版，重新定义艺术美学

长安CS55PLUS采用“御岳”设计语言,其灵感来源于火山喷发后形成的黑曜石。前进气格栅由横向镀铬装饰变为点阵式布局，由中心向四周扩散渐变，且格栅和镀铬都经过熏黑处理，为整车带去强烈的运动气息。

同时，格栅上还点缀有红字字母“s”，进一步凸显其运动身份。

前脸的两个空气导流槽采用了四边形的造型，搭配镀铬条装饰，形成丰富的层次感。

长安CS55PLUS蓝鲸版的长宽高分别为4500/1860/1690mm，轴距为2650mm。硬朗的线条，勾勒出充满力量感的车身形态。再搭配上18寸刃影轮毂，将整车的力量感和运动感再次强化。

车身尾部，长安CS55PLUS蓝鲸版和基础版相同，同样采用当下十分流行的贯穿式尾灯设计，在夜晚点亮后炫目吸睛，此外，车子还采用了双边共四出的排气装置,升级了排气装饰，使得全车的运动感又一次的提升。

二、内饰：运动感与科技感并存

长安CS55PLUS蓝鲸版的整体布局倾向于驾驶位的非对称式设计，大屏及中控向驾舱倾斜10°，让车主在行车时获取信息更加方便。

在配色上，长安CS55PLUS蓝鲸版提供两种内饰风格，其中一种是全为“烟熏黑”的配色，营造出十分有质感的内饰氛围；第二种则运用了“烟熏黑”与“激烈红”的撞色设计, 红黑撞色对比强烈，和外观形象相互呼应，则带给人丰富的视觉享受。

中控屏区域采用双联屏布局，10.25英寸中控屏集成了丰富的信息。车内还配备了D型运动方向盘、一体式赛车座椅，采用了高档NAPPA包裹，带给座椅不错的包裹性和舒适性。

同时，车内还搭载同超越同级的全景天窗，面积高达0.83㎡，天窗玻璃达到了95%的遮光率，遮阳帘遮光率则达到了98%，即使是在夏天，车主也不用担心车子太过“火热”。

三、动力：蓝鲸NE 1.5T直喷发动机，发动机热效率高达40%

此次长安CS55PLUS蓝鲸版最大的亮点莫过于动力的升级了。

它搭载了和长安UNI-T(参数|询价)同款的蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机,最大功率132kW,峰值扭矩300N·m, 发动机热效率高达40%，百公里油耗低至6.4L，满足国六B的排放标准。

相比长安CS55PLUS基础版搭载的1.5T发动机，功率提升17kW，扭矩提升75N·m，扭矩方面的提升非常明显。

据长安官方介绍，蓝鲸NE动力是集“六国九地”历时4年打造而成，该发动机具有动力强劲、燃烧干净、运行安静等三大特点。之所以能够实现这三大特点，主要还是依赖三大技术。

一为Agile(参数|询价)敏捷”高效燃烧系统，它能够使高压直喷喷射的雾化燃油和高滚流气道形成的气流形成配合，快速燃烧，兼顾动力输出和燃油消耗。

二为智能凸轮调相系统，通过它的加入，能够使机油消耗降得更低，发动机响应速度能提升175%。

三为双涡管电控涡轮增压，它能提高涡轮的响应速度，让启动更快。

蓝鲸NE动力代表着长安汽车在技术开发方面的领先能力，也代表着我国自主品牌在汽车平台化开发领域的实力。

写在最后

虽然此次的云课堂只是长安CS55PLUS蓝鲸版一次简单的亮相，但却掩盖不足它未来将迸发的无限潜力。造型设计上，它独特有型，夺人眼球；动力输出上，它强劲充沛；虽然配置还未公布信息，但长安出品，必属精品。

所以，笔者有理由相信长安CS55PLUS蓝鲸版在未来上市后会有不错的市场表现，助力长安汽车在SUV市场上更上一层楼。