2015年度最佳驾驶汽车：超过60,000美元的最佳性能车
保时捷（Porsche）开曼（Cayman）在背对背标题的过程中声称获得了相当令人印象深刻的头皮，作为价格超过60,000美元的最佳性能车，例如其大哥保时捷911 Carrera S，HSV GTS和BMW M4等。 。但在2015年，它面临着一个真正的全明星赛场，其中包括一对Mercedes-AMG，当今市场上最强劲的掀背车和一个自产的运动型轿车。
但是保时捷Cayman GTS并不是推杆。去年，我们的批评清单延伸到缺乏后排座椅和令人失望的杯架。我们无法在2015年将该列表添加到该列表中。
作为一位没有开曼群岛以往经验的法官承认：“我不明白为什么人们会继续使用保时捷。现在我懂了。”
或如另一位法官所说：“这件事做错了什么？没有。”
3.8升六缸水平对置发动机可提供健康的性能-250kW / 380Nm-并安装在有史以来最出色的底盘之一上，成为有史以来年度最佳驾驶汽车，使其成为真正令人愉悦且易于使用的高性能汽车驾驶在任何情况下。
一位法官总结说：“他们让普通的司机看起来不错。”
但是与开曼群岛一样出色，它的出色表现也给人留下了深刻的印象。虽然，如果说实话，它确实有很多道路噪音，但即使行驶平稳，行驶也不算不舒服。
Cayman GTS的起价为160,500美元，有人质疑它的价格，而我们的测试车价格昂贵（但出色）为6290美元的“ PDK”七速双离合变速器，以及2890美元的黑色轮毂和2580美元的停车传感器。
但是，正如我们先前发现的那样，当与竞争对手（包括244,800美元（加上公路用）的911 Carrera S）一起考虑时，开曼群岛确实物有所值。
和开曼群岛一样，它与一辆充满竞争的汽车竞争，并配备了后座-Mercedes-AMG C63S。
相关内容最佳性能汽车超过$ 60,000 2015年度驾驶汽车梅赛德斯“热棒车间”的棺材采用了我们当选的年度最佳驾驶汽车C级，并在4.0升双涡轮增压V8发动机中抽拔，功率为375kW和700Nm，并在其他性能方面进行了升级。
一位法官的轻描淡写说：“天哪，它流鼻涕了。”
但是炸后轮胎的能力并不是C63唯一的技能。C63拥有更运动，更豪华的内饰以及可调节的驾驶模式（可调节发动机响应和悬架设置），是一款非常宜居的高性能汽车。
一位法官将C63概括为“复杂的流氓行为”，这是一个恰当的描述。
C63不仅要击败保时捷，还要与它的大兄弟梅赛德斯-AMG GT S一起进入我们的最后五辆。
尽管配备了相同的4.0升双涡轮增压V8，但GT的调谐功率为375kW，但仅为650Nm。而且它并不慢，因为GT在测试期间将我们的最快速度设定为0-100公里/小时，与3.8秒的要求相符。
尽管拥有超级跑车资历，但GT在许多关键领域均在评审委员会中产生了分歧。
迅雷不及掩耳的转向受到了一些人的称赞，但是却被其他人所不喜欢。GT的长鼻子造型也是如此。
有人总结道：“就像某种卡通热棒。”
虽然所有评委都认为这是一台在赛道上非常快的机器，但嘈杂且有时在旅途中缺乏镇静感。
一位法官这样说：“它小于各部分的总和。”
尽管GT本身就给人留下了深刻的印象，但奥迪RS3 Sportback却有不同的原因。
RS3的售价为$ 78,900美元（含上路费），是一辆昂贵的掀背车，但Quattrohaha的工程师确实将其抬升了头。
发动机罩下方是270kW / 465Nm的2.5升五缸涡轮增压发动机，不仅可以使小型机器从4.2秒钟的0-100km / h速度冲刺，比开曼（4.6秒）和Clubsport（4.5秒）还要快-而且这样就形成了独特的树皮。
一位法官说：“这是一辆有五扇门的超级跑车。”
凭借其直观的七速双离合器变速箱和全轮驱动系统，RS3被誉为易于快速行驶的汽车，在动力和抓地力之间找到了理想的平衡。
最后但并非最不重要的是本地生产的HSV Clubsport R8，这是澳大利亚制造的运动轿车的世界顶级性能轿车。
现在，装有400kW增压6.2升V8发动机的Clubsport R8证明了霍顿和HSV决定用大声疾呼而不是发号施令将准将送出。
Clubsport在V8动力肌肉车上发出您期望的所有正确声音，给赛场内外的裁判留下了深刻的印象。
Clubsport确实错过了其GTS老兄所提供的电磁行驶控制可调阻尼器，但是舒适性和控制性之间的平衡仍然非常出色。
经过翻新的内部空间与仪表板底部的辅助仪表相去甚远，有助于使内部空间更具抛光感。
HSV售价83,490美元（含上路费），是该类别中价格最实惠的汽车，因此其每美元价格的性能强劲。
最后，评审很紧张，第一和第二之间只有四个点，第二和第三之间只有一个点。
但是，保时捷Cayman GTS再次取得了胜利，连续第三次取得胜利，领先于Mercedes-AMG C63和Audi RS3。
保时捷的全方位性能赛车资质足以证明它是C63的最佳选择，C63坚固耐用，是一款实用的性能赛车-很少有汽车像AMG那样在路上行驶。
最后，在如此强大的领域中，真正的赢家似乎是澳大利亚高性能汽车的购买者，因为他们喜欢选择。
法官的选票保时捷-9
梅赛德斯AMG C63-13
奥迪-14
梅赛德斯AMG GT-24
单纯疱疹病毒-30
保时捷Cayman GTS
价钱：166,790美元，外加公路费用
发动机：3.4升六缸汽油
功率：250kW在7400rpm
扭矩：380Nm在4750-5800rpm
传播：七速双离合器自动后轮驱动
燃油用量：8.2升/ 100公里
梅赛德斯AMG C63 S
价钱：$ 154,510加上公路成本
发动机：4.0升V8双涡轮增压汽油
功率：5500rpm时为375kW
扭矩：1750rpm时700Nm
传播：七速双离合器自动后轮驱动
燃油用量：8.6升/ 100公里
奥迪RS3 Sportback
价钱：$ 78,900加上道路成本
发动机：2.5升五缸涡轮增压汽油
功率：270kW在5550-6800rpm
扭矩：465Nm在1625-5550rpm
传播：七速双离合自动全轮驱动
燃油用量：8.3升/ 100公里
梅赛德斯AMG GT S
价钱：$ 294,610加上道路成本
发动机：4.0升V8双涡轮增压汽油
功率：375kW在6250rpm
扭矩：1750rpm时为650Nm
传播：七速双离合器自动后轮驱动
燃油用量：9.4升/ 100公里
HSV Clubsport R8
价钱：$ 83,490加上公路费用
发动机：6.2升增压V8汽油
功率：6150rpm时为400kW
扭矩：4200rpm时为671Nm
传播：六速自动后轮驱动
燃油用量：15.0升/ 100公里
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