上半年的疫情犹如一颗“深水炸弹”，让整个车市“瘫痪了”好几个月，部分品牌甚至直到现在还没恢复过来。那么，随着疫情得到进一步控制，人们的生产生活逐步恢复正常，下半年的车市能够强势反弹吗？要想知道这个答案，首先要了解下半年有哪些新车即将面世，毕竟它们的吸引力，才能激发消费者的购买力。今天，我们就以轿车这个重要的品类为切入点，盘点下半年极为重要的新轿车。

比亚迪汉(参数|询价)

上市时间：7月12日

迎面向我们走来的是“比亚迪汉”，这台比亚迪全新的车型将在两天后和消费者见面，到目前为止，比亚迪汉可以称得上该品牌最高级的轿车产品。

高级在哪？首先是价格，比亚迪汉公布的预售价格区为23.00-28.00万元，其中插电混动版的汉DM预售价格为23万元，虽然不是最终价格，但可以发现其实价位已经逼近于特斯拉Model 3(参数|询价)。

再者是性能，汉DM的动力系统由2.0T发动机和电动机组成，其中发动机最大功率192马力，电动机最大功率244马力，系统综合最大功率为436马力，峰值扭矩650牛·米，其0-100km/h的加速时间为4.7秒。另外，汉DM所使用的电池是容量15.2kWh的三元锂电池，纯电模式的NEDC续航里程为81km，参数方面相当不错，说明这台新车实力不容小觑。

第十代索纳塔(参数|询价)

上市时间：7月22日

第十代索纳塔可谓千呼万唤始出来，尽管韩系车整体热度不算高，但关于索纳塔的消息，一般都会成为网友关注的焦点。

毫无疑问，第十代索纳塔最大的看点就是外形，鲶鱼大嘴、C型贯穿式尾灯让人眼前一亮，设计思路与之前的流体雕塑、风暴前沿大相径庭，但如此巨大的改动也带来一些审美问题——说它难看的人不在少数。至于产品力，2890mm的轴距，12.3英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控屏的连屏设计都相当讨好中国消费者，但16.48-20.58万元的预售价，还是让人捏一把汗。毕竟，这个价位还可以买到毕竟主流的雅阁(参数|询价)等车型。

两厢思域(参数|询价)

预计上市时间：7月

三厢版思域由于偏家用的设定，很难给人以极致的视觉运动感。而两厢版则不一样，由于这一代思域的高性能版车型——思域TYPE R也是基于两厢车打造，因此两厢版思域在改装潜力上要比三厢高了不少。尤其是对于那些喜欢玩车，但手头又不宽裕的朋友来说，一台两厢思域再适合不过了。

但回过头来看，两厢车从来都不是大部分中国消费者的“菜”，哪怕是神车思域，想要在这个领域闯出名堂，也不是一件容易的事。所以我们预计，两厢思域最终的消费者，可能只是情怀粉而已，普通人更愿意买三厢。

红旗H9(参数|询价)

预计上市时间：8月

红旗H9算得上今年最重磅的国产轿车，甚至没有之一。无论是与车头融合的红旗标识，还是直瀑式的多幅式格栅造型，配合横平竖直的线条，都赋予了红旗H9豪华、庄重的气势。而作为一款行政级轿车，该车还提供了与迈巴赫车型相似的双色车身涂装，展示出高端的一面。

与此同时，红旗H9的内饰采用了大量木纹、皮革和镀铬材质进行装饰，整体风格沉稳大气。同时，全液晶仪表、大尺寸中控屏等应用让这款车也保持着应有的科技感。据了解，新车还搭载了12英寸宽幅HUD抬头显示和流媒体后视镜，还可实现L2.5级智能驾驶。虽说是一台对标宝马5系(参数|询价)、奔驰E级和奥迪A6L(参数|询价)的行政级产品，但真论气场，红旗H9比起其它三位，可以说只高不低。

全新飞度(参数|询价)

预计上市时间：8月

现款本田飞度在中国市场被奉为“神车”；在民间，它深受粉丝喜爱，甚至有“平民超跑”的戏称。你一定很期待，新一代飞度还能不能继续担当“平民超跑”？

从产品来看，新一代飞度采用了全新的设计语言，线条和型面不再锋利，整体采用了偏可爱圆润风格的设计。简单地讲，如果说现款飞度是“型男”的话，那么新一代飞度则可以直接叫做“萝莉”了。至于消费者最关心的动力部分，新飞度前期会搭载一台代号为L15BU的地球梦科技1.5L自然吸气发动机，最大功率可达96kW(131Ps)。是的，那台“超跑”还在。

新款宝马5系

预计上市时间：9月

中期改款的新5系已经发布了官图，可以发现其标志性的双肾型进气格栅尺寸更大，进一步提升了前脸的辨识度。搭配三段式下格栅造型，营造出更为浓重的运动化氛围，也让前脸看上去更具视觉冲击力。而现款5系上的“天使眼”和“勺形”LED日行灯都不见了，取而代之的是“L形”LED灯带，加上更为狭长的灯组造型，使其看起来颇有些大哥7系的风采。

宝马新5系在外形设计上看起来要阳刚了不少，气场也更加逼近7系，这是它的优势所在。但从目前曝光的信息来看，新车在内饰和动力方面变化不大，整体的实力提升有限，很容易让人审美疲劳，对于追求“全新”的消费者而言，或许不是那么友好。

东风悦达起亚K5凯酷(参数|询价)

预计上市时间：9月

以东风悦达起亚为代表的韩系车，如今正处在一个“解冻”的过程，从近期的销售数据来看，其回暖的迹象也逐步清晰。那么，如果全新K5登陆中国市场，还会重塑8年前的辉煌吗？

从产品来看，新一代K5的设计相当前卫时尚，Z字形的日间行车灯、溜背设计，曲线形腰线让它的运动气质不逊当年。更重要的是，凯酷拿得出手的并非仅仅是外形，它的发动机同样很吸睛——拥有CVVD技术（发动机的动力性能提升了4%，排放物减少12%，百公里综合工况油耗却低至5.6L）。如果起亚能够俯下身贴近消费者，价格足够亲民，或许会让整个品牌实现更快速的回暖。

全新宝马4系

预计上市时间：年内

最新的消息是，全新一代宝马4系将在成都车展国内首发并开启预售，而真正的上市时间有望在年内完成。肉眼可见的是新一代4系外形的变化，标志性的双肾式格栅变得更大、更为立体，内部则为镀铬点阵式设计。两侧狭长的灯组加入了标志性的多边形天使眼，而蓝色激光大灯隐约可见。修长的侧面车身搭配溜背式车顶有种“小8系”既视感，锐利的腰线勾勒出富有肌肉感的车侧造型。尾部熏黑全LED尾灯造型修长，底部双边共两出尾排赋予其更为运动的视觉感受。

当然，全新一代宝马4系的关注度，很多来自于极富争议的前脸，硕大的“双肾”让很多人都觉得不适应。然而，“长的太像3系了”、“存在感不强”、“不够拉风”、都是现款4系面临的最大问题，而新一代4系，可以说弥补了这些缺憾。

一汽-大众新CC

预计上市时间：年内

上个月，大众官方发布了新款Arteon(参数|询价)（国内为CC）的设计图，作为一次中期改款，大众对其大灯、尾灯进行了些许调整，同时简化了格栅设计，加强了包围的运动化营造，整体的视觉效果相比现款更精致一些

国内方面也传出了新CC的谍照，更重要的是，还有CC旅行版。从曝光的图片来看，CC旅行版延续了三厢车型的整体设计，独特的月牙形前大灯、流线型后背箱以及蚌壳式发动机罩都保留了下来。其变化来自尾部，CC旅行版增加了后风挡雨刷，同时黑色防擦条一直延续到车辆后保险杠的下部。这也意味着，一一汽-大众将正式向旅行车这个国内汽车市场的“消费禁区”开进了。

一汽-大众高尔夫(参数|询价)

预计上市时间：年内

不难发现，在一些关键性的设计语言上，高尔夫8都选择了传承，比如低矮的车头、平直的线条、简洁的型面以及那个标志性的粗壮C柱。但在内饰方面，高尔夫8可谓改天换地，它摒弃之前的T型中控台布局，屏幕也不再是嵌入式。它采用了悬浮屏设计，并和中控台连为一体，科技感更强烈。

大众在去年9月份刚刚发布了以电动车平台打造的ID.3，而这台车，也被业界誉为大众在新能源时代的“高尔夫”。因此，随着第八代高尔夫的发布，不少人也开始忧心忡忡，甚至担心这将是“末代高尔夫”。从目前大众电动化的进程来看，这样的结果也不是不可能。

新款奔驰E级

预计上市时间：年内

中期改款的奔驰新E像是憋了一个大招，一口气带来轿车、跨界旅行车、AMG系列。不仅版本众多，奔驰新E的提升和变化也是全方位的，外形上，新车使用了全新的家族式设计语言，整体更加圆润柔美，前大灯的样式更复杂，而尾灯则改竖为横，内部还采用了矩阵式结构。不仅外形变化明显，奔驰新E还换上了全新的“心脏”——M254系列四缸发动机，与之匹配的都是9速手自一体变速箱。另外，新E级还将推出一款插电式混合动力车型E 350 e，它将搭载2.0T+电动机的组合。

设计语言的变化，让奔驰新E面临着不小的压力，网友普遍认为其设计退化，不再气场满满。但在每日车讯看来，奔驰新E的优势在于其全方位的革新，包括外形、动力系统等，对于求新、追求豪华感的消费者而言，它绝对是一个不错的选择。

奥迪A3

预计上市时间：年内

早在3月份，全新奥迪A3就在日内瓦“云车展”上正式发布，新车以六边形大嘴式进气格栅、全新LED大灯、双边两出的矩形排气孔、熏黑的尾灯这些全新元素来表彰自身的进化。从外形来看，换代很彻底，颜值也有了明显进步。

至于国产版的全新A3，就更有意思了，不仅有两厢和三厢，还有长轴距车型A3L，可以说把中国消费者的喜好拿捏到了极致。这样的产品一旦上市，消费者恐怕很难拒绝。

吉利Preface(参数|询价)

预计上市时间：年内

日前，吉利发布了全新轿车PREFACE的预告图，结合此前的报道来看，这台车的设计灵感来自于2019上海车展亮相的吉利Preface概念车，并且根据工信部的申报信息显示，新车将基于CMA架构打造，轴距达到2800mm，并搭载2.0T涡轮增压发动机。

根据吉利新车的节奏，现在公布了预告图，接下来就是整车名称和详细信息的披露，至于上市，快的话年底就可以和消费者见面了。