文|凌清 图|车宇世界、网络

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最近上汽大通的一则消息，引起了车宇世界的注意。根据一位大通G50车主称，其于2020年4月份15日，在徐州地区的大通4S店购买了一辆大通G50。结果，购车仅仅几个月，其在去上海的途中，车辆就发生了自燃。

大通G50

据该车主描述，自从购入车辆后，他一直在4S店内保养。但是，在去上海的途中，由于碰到前保险杠，就发生了自燃的问题，造成了仅使用几个月的车辆报废。而且，车主称，这也造成了其车内私人财产的损失。但是，上汽大通对此进行的回复为：“车辆是由于发生前部碰撞事故导致热腐蚀，不属于质量问题”。

大通G50新车3个月内自燃

作为上汽大通旗下的一款紧凑型MPV车型，大通G50在2019年6月份推出，整体上销量一直表现平淡。但是，不可否认的是，对于上汽大通而言，大通G50是一款不可或缺的车型。

数据显示，上汽大通G50在2020年5月份的销量为1502辆，同比下滑34.15%。1-5月份，上汽大通G50累计销量为4556台，同比下滑60.11%。

显然，从1-5月份销量来看，上汽大通G50月均销量仅仅为900余台，还不足1000台。

大通G50月均销量不足1000台

车宇世界认为，上汽大通G50销量下滑的一个重要原因，就是其存在一定的质量问题，而且主要表现在发动机方面。根据车主反馈，目前上汽大通G50存在着发动机无法启动、噪音大、故障灯亮、抖动、油门故障等方面的问题。同时，变速箱异响、刹车失灵、漆面开裂等问题，也存在这款车型上。

大通G50发动机问题较多

除此之外，在售后方面，上汽大通G50也存在着较多的问题，如人员技术、多次返修、服务态度不好、不解决问题、变相收费、价格不透明、修出新问题、维修技术差、没有零配件等方面的问题。

之前的文章，车宇世界曾经说过，车这种交通工具，很难保证不会出问题。但是，售后如果问题较多，就要谨慎入手了。

大通G50售后问题较多

另外一个原因，上汽大通G50在产品力上也存在一定的问题。比如说，新车存在着起步无力、悬架减震不是福、起步顿挫、费油、刹车不灵敏等问题。

此外，上汽大通G50入门版车型不仅配置较差，其搭载发动机也是1.3T三缸发动机。而且，上汽大通G50全系没有陡坡缓降、前雾灯等配置。

上汽大通G50

本文结语：

作为上汽大通旗下的一款紧凑型MPV车型，大通G50以低价格、大空间走入市场。但是由于其品牌能力较差，加上这款车在质量、售后方面，也存在一些问题，导致大通G50销量比较惨淡。

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