广汽丰田iA5(参数|询价)拥有优秀的三电系统以及丰田的装配工艺，在驾驶舒适性和车辆安全性方面具有一定的保障，续航也是第一梯队标准，车辆的整体水平在纯电动车型中可圈可点。

广汽丰田iA5

本文谨献给想用老款帝豪GSe(参数|询价)置换广汽丰田iA5的朋友。2018年电动车发力市场，在补贴在最高点时，很多朋友响应号召购入了帝豪GSe，当时353km续航属于领先阵营，吉利作为大品牌也比较让人放心。时过境迁，在短短的2年里，电动车市场可谓物是人非，老款帝豪GSe已经不能满足现在的用车需求了，一是续航方面跟不上发展；二是做工细节方面略显粗糙，所以置换的想法油然而生。

2018款帝豪GSe

续航方面，帝豪GSe不敢跑高速，冬季的损耗要更明显一些，其实这都正常，毕竟是两年的车了，电池完整度和天冷都有关系；车内空间稍显局促，尤其是第二排乘员的头部空间，对于成人来讲会会有不适，后备箱也确实小了点，存储能力有限；后减震偏硬，过较明显的坑洼路面舒适性欠佳，而且在车机的使用上有很明显的卡顿，导航不准确，一般大家都不用。

广汽丰田iA5内饰

广汽丰田iA5悬挂及电池、底盘

广汽丰田iA5拥有行业领先的510km续航能力，135kW功率电机在电控的配合下百公里电耗仅为13.1kWh，电池811配比，170Wh/kg的能量密度，整包共58.8度电，还带液冷温控技术可保证冬季续航水平；另外，在同级领先的2750mm轴距方面，一定程度上保障了车内乘坐空间，453-1625L后备厢空间充分满足用车需求。

以旧换新现在正是时候，厂家的优惠促销政策都出来了。近期，广汽丰田为iA5部署了年中回馈活动，首付1万元，月付3288元即可开回家。购车可享1.5成首付2年0息、5成首付3年0息、5成首付1年0息；两成首付，第一年只还利息不还本金。

2018款帝豪GSe现在出手相对保值率还高一些，最低添加7.4万元即可置换一辆全新的iA5。

总结：帝豪GSe在整体的水平上都要低于同级别车，换购iA5可提升驾驶质量和生活水平。iA5在整车质感、续航水平、豪华配置方面均是一劳永逸搭配，不惧远行和高速驾驶，是目前各方面表现都比较出色的纯电动车型。