由于保时捷召回了自9月份大胆推出的全新四门轿车以来，保时捷召回了所有售出的Panameras，因此，德国汽车制造商的世界级声誉受到了损害。

总部位于斯图加特的保时捷发言人说，“预防性”召回11,324件Panameras是因为当前排座椅向前滑动到所谓的“最高位置”时，安全带可能会松开。

安全声明说：“安全带固定装置的锁定机构的功能可能不再得到保证。”

“如果发生碰撞，安全带可能无法为乘员提供足够的保护，这可能会增加受伤或死亡的风险。”

发言人告诉法新社：“没有发生任何事故。”“这项行动自3月初以来一直在进行……希望在今年春天完成。”

根据www.porsche.com的数据，Panamera基本款在德国的售价为75,899（A108,403美元），顶级涡轮增压器为135,154（A193,035美元），最高速度为303每小时公里。

去年，保时捷最新的举动使汽车停滞在陈列室中，而该举动不再只是制造911或Boxster之类的两门跑车，而这一过程是几年前开始的，当时成功取得了巨大的成功。

保时捷还计划每年通过客户抢购2万辆Panamera，在全球经济衰退以及德国豪华汽车制造商宝马和戴姆勒相继出现故障之后，保时捷又重回复苏之路。

人们还希望，这名拉长的新星在前老板首席执行官温德林·维德金（Wendelin Wiedeking）的大胆尝试下接管更大的大众汽车后，将恢复某种受伤的自尊心。

金融危机使信贷市场枯竭后，投标变得很糟糕，使保时捷承受了沉重的债务负担，而大众汽车则开始倒台。

大众汽车在12月以39亿欧元（55.7亿澳元）的价格收购了保时捷跑车业务49.9％的股份，这是一项复杂的合并的一部分，预计该合并将于2011年完成。

在一系列令人尴尬的召回事件之后，周二的召回事件非常火爆，这些召回事件打破了世界第一大汽车制造商日本丰田的声誉。

这家日本巨头不得不在全球范围内召回约1000万辆汽车，其中大部分是由于突然加速造成的，而这些问题是美国58人死亡的原因。

丰田汽车面临至少97项美国诉讼，要求赔偿与突然加速有关的伤害或死亡，以及138项美国客户诉诸丰田汽车转售价值补偿的集体诉讼。

保时捷股价周二在法兰克福股市下跌近3％。大众汽车下跌超过百分之三。