最新数据显示，私人买家正在重返新车市场，但企业仍在推动销售。

联邦汽车工业联合会（FCAI）周四表示，8月份对新车和卡车的需求下降了5.2％。

它的VFACTS公告发现上个月零售了73287辆新车，低于去年同月的77323辆。

结果使到8月底的需求为603,843，与2008年同期相比下降了14.2％。

FCAI首席执行官安德鲁·麦凯勒（Andrew McKellar）表示，结果揭示了市场某些领域的增长迹象。

他说，利用联邦政府刺激计划提供的税收优惠，商业买家的需求继续旺盛。

私人买家也纷纷返回，反映出近期消费者情绪的改善。

麦凯拉说：“这些数字表明，私人买家正在重新获得信心并重新进入市场。”

“对私人买家和租赁公司的好于预期的销售确实推动了进入春天的市场。”

FCAI表示，丰田汽车是上个月销量最高的公司，拥有15,994辆汽车，领先于霍顿的9,505辆和福特的7,623辆。

年初至今，丰田汽车继续以126,891辆汽车领先市场，而霍顿汽车为75,923辆，福特汽车为61,862辆。

该公司销售和营销高级执行董事戴维·巴特纳（David Buttner）表示，本财政年度的早期业绩对丰田和汽车行业都是可喜的。

巴特纳说：“昨天的国民账户数字显示了经济，尽管仍然构成巨大挑战，”似乎正在加快步伐。

“我们的经销商告诉我们，近几个月来客户查询和远期订单已显示出稳步改善的迹象。

“如果这种趋势继续下去，我们可以预期会有更多的企业和私人消费者有信心在今年余下的时间里购买新车。”

到8月底，本地制造的汽车的销量下降了20％，而进口需求下降了13.1％。

进口的丰田卡罗拉（Toyota Corolla）也是上个月销量最高的汽车，以3,659辆的价格领先于本地制造的Holden Commodore的3,329辆。

其他畅销车型包括马自达3（2,898），福特猎鹰（2,449），丰田凯美瑞（2,192），三菱蓝瑟（2,171），现代i30（2,105），霍尔顿·克鲁兹（1,971），现代Getz（1,868）和丰田HiLux 4x4（1,493）。