加拿大汽车工人工会周日表示，福特工人与管理层批准了一项削减成本的协议，其中包括在2011年关闭加拿大的一家制造厂，此举将裁员1500人。

在协议获得83％的投票通过后，CAW总裁肯·勒温扎（Ken Lewenza）说：“没有人会误以为工人对新协议感到满意。”

勒温扎补充说：“会员们对工会有信心就可能达成的最佳协议进行长期谈判，并从长远来看保护他们的利益，但是在谈判桌上无法解决行业面临的问题。”

除了将在2011年第三季度关闭的位于安大略省圣托马斯的福特工厂失去约1500个工作岗位之外，10月30日的交易还包括减少休假，休息时间和共同支付医疗费用。

该协议将于2012年9月到期，其中包括美国汽车制造商承诺至少将其北美生产的10％留在加拿大。

没有提供削减成本协议所节省的费用的估计。

这笔交易是CAW和福特在18个月内达成的第二项削减成本的协议。

尽管福特不像克莱斯勒和通用汽车那样接受美国政府的救助资金，但CAW表示，福特遵循了美国竞争对手在今年早些时候制定的模式，在重组中削减了加拿大大部分业务。

在交易中，通用汽车公司和克莱斯勒公司的工人分别接受了每小时16美元（A17.81美元）和19美元（21.15美元）的减薪。

克莱斯勒和通用汽车均申请破产，并获得了数十亿美元的美国政府援助。作为一揽子计划的一部分，加拿大政府还向这些公司注资数十亿美元，以保持其汽车制造业务的正常运转。

圣托马斯工厂生产福特维多利亚皇冠（Ford Crown Victoria）和水星大侯爵（Mercury Grand Marquis），福特是美国警察部队和纽约出租车经常选择的车型。