诞生于本世纪初的现代胜达(参数|询价),到如今已经历了四代车型。这台诞生于北美,以新墨西哥州州府(Santa Fe)命名的韩系车,在这十几年以来获得了巨大的成功。尤其是在中美两地,这台中型SUV以极高的性价比和优秀的机械素质获得了万千消费者的信任。

2021改款胜达公布,加入两款混动车型,来中国你买不买?

在去年,北京现代为中国市场引入了全新的第四代胜达。引入国内后,这台车就以六座布局、超高性价比收获了大量SUV消费者的关注。作为一台有颜值、有机械素养、有实用性的中型SUV,第四代胜达可以说已经取得了成功。为了迎接2021年的胜达车系20年“大寿”,现代集团也在着手准备礼物。在六月初,现代集团公布了2021款(改款)胜达的相关信息。

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设计更激进,韩系设计强势崛起

从现代集团公布的改款胜达官图来看,新车的总体设计依然保留了现款车型的轮廓,但在细节方面有着很多改变。比如前进气格栅,变成了对称式的造型。

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同时,新车的分体式LED灯组也有所变化。位于引擎盖上方的日行灯/转向灯灯组将变得更加狭窄,同时灯带线条也更加细腻。再加上下方前照灯与进气格栅融为一体的新样貌,从而为新车营造出了更精致、犀利的视觉观感。

新增油电混动,两种模式随意选择

相比于外观精致化带来的惊喜,2021款胜达在机械方面的升级,是更加值得我们注意的。在目前的第四代胜达上,全系均采用了拥有240匹马力的2.0T发动机作为动力基础,搭配现代集团自主研发的8AT变速箱。

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从目前的情况来看,虽然现款动力系统在动力性、油耗经济性以及平顺性的表现上都相当不错。不过,动力单元的组合较为单一,为消费者提供的选择面却不是很宽。在2021款车型上,现代集团将为其新增1.6T+48V轻混、1.6T+插电式混动两种混动车型。

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其中,1.6T轻混版车型采用了带有CVVD技术的smartstream T-GDi 1.6T发动机,而胜达也是现代品牌首台使用该发动机的车型。1.6T发动机再加上拥有44.2kW的轻混电机和容量为1.49kW/h的轻混动力电池组加持,2021款胜达轻混版车型的综合动力储备将达到230Ps马力,在轻松推动这台中型SUV的同时,也降低了相当一部分的燃油消耗。

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在插电式混动版车型上,发动机仍然采用了上面那台1.6T发动机,不过容量更大的动力电池组和功率高达66.9kW的动力电机,将为其提供更加强大的动力,其综合动力储备达到了265Ps马力。在拥有265Ps的动力储备之后,胜达插电混动版可以说摇身一变,从家用SUV变成了一台具备高性能的车型。再加上插电式混动车型拥有四驱版本可选,在可玩性上变得更加出色。

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同时,值得一说的是,得益于第四代胜达的全新平台架构,混动版车型锂电池由于放置在了前排座椅下方,因此将不会侵占车内乘员舱空间。对于一台油电混动车型来说,能完成向高效率转变的同时,依然保证实用性,实属不易。

结语

看完2021款胜达的相关信息之后,不得不说,这段时间现代汽车的手笔还是相当大的。在经历了车市风波、疫情等影响之后,现代汽车从这段时间的第十代索纳塔(参数|询价),到还未上市的2021款胜达,都在向我们表明了一个信息:除了一贯的高性价比、高颜值优势外,现代汽车也正在以技术重振往日辉煌。因此,对于我们消费者来说,拥有着全新技术的2021款胜达相当值得期待。