宝马在年度国际年度发动机大奖中获得了另一项杰出的性能。

这家德国汽车制造商获得了12个奖项中的一半，尽管其M3新款309kW 4.0升V8被该公司动力更弱的3.0升双涡轮增压6缸击败了。

这是225kW六缸发动机连续第二次获胜，可在各种3系和1系宝马中使用，这是该公司连续第四年赢得主要奖项。

由来自32个国家/地区的65名汽车新闻记者组成的国际大奖赛将M3s V8选为3.0升至4.0升级别中最好的发动机，而BMW 2.0升双涡轮增压柴油发动机-150kW，但油耗仅为5.2L / 100km-荣获2008年最佳新引擎奖。

宝马5.0升V10（来自M5和M6）和合资企业的1.6升涡轮增压器（Mini，标致207和308）再次分别获得4.0升以上和1.4升至1.8升类别的荣誉。

丰田（1.0升和1.5升汽油-电动混合动力车），大众（1.4升Twincharger）和大众/奥迪（2.0升涡轮增压）在过去一年中也屡获殊荣，与2007年的榜单相比变化不大。胜利者。

在2008年，只有Subarus 2.5升涡轮增压器（Forester，Impreza和Liberty）加入了宝马2.0升双涡轮增压柴油发动机和4.0升V8的竞赛。

保时捷在2007年赢得了有史以来的首个年度引擎大奖，其3.6升涡轮增压发动机（911 Turbo和911 GT2）在今年再次获得了胜利-尽管这次是最佳性能发动机，而不是3.0升至4.0升级别的发动机。 。

2008年国际年度发动机大奖

2008年度国际最佳发动机宝马3.0升双涡轮增压发动机（135i，335i，X6）

2008宝马2.0升柴油双涡轮增压（123d）最佳新发动机

年度绿色发动机丰田1.5升混合动力Synergy Drive（普锐斯）

最佳性能引擎保时捷3.6升涡轮增压（911 Turbo，911 GT2）

低于1.0公升的丰田1公升（Aygo，Yaris，Peugeot 107，雪铁龙C1，Subaru Justy）

1.0升至1.4升大众1.4升TSI Twincharger（高尔夫，途安，途观，捷达）

1.4升至1.8升BMW-PSA 1.6升Turbo（MINI Cooper S，Clubman，Peugeot 207，308）

1.8升至2.0升大众/奥迪2升Turbo（A3，A4 Cabrio，A6，TT，Eos，Jetta，Golf GTi，Seat Altea，Leon，Skoda Octavia）

2.0升至2.5升斯巴鲁2.5升Turbo（Forester，Impreza，Outback，Legacy）

2.5升至3.0升宝马3升双涡轮增压（135、335，X6）

3.0升至4.0升宝马4.0升V8（M3）4.0升以上宝马5.0升V10（M5，M6）