提到探险者，大家并不陌生，我们经常在很多美剧、好莱坞大片中见到FBI驾驶着探险者，既高大威武，又操控自如的姿态让人印象深刻。历经30年的发展，福特探险者全球累计销量超800万辆，已成为美式SUV最经典的神车。

全新第六代福特探险者，作为长安福特中国加速计划战略下的第二款国产车型，首次亮相后就备受关注。原因是国产福特锐际市场表现大大超出行业和市场预期，据5月长安福特销量数据显示，锐际销量环比增长近20%，成为绝对的销量主力当担。

趁热打铁，第六代福特探险者延续锐际的路线入局中大型SUV市场，通过有温度、治愈系大电影《致山丘》首映式线上发布会正式上市，共推出5款车型，4款四驱和1款后驱车型，官方售价30.98-39.98万元。

接下来，小编带大家迅速了解下关于第六代福特探险者车型亮点。总的来说，是一款有着超越同级表现，树立了越级新标杆典范之车。

陆地豪华游艇 超3米轴距

第六代探险者保持着硕大的体型，与林肯领航员一样，同样拥有超过5米长的车身。从车头望去线条硬朗，中国专属的六边形前格栅设计，两侧LED大灯组，透着满满的力量感。

侧面设计灵感来自豪华游艇，尤其是C柱后面延伸到尾部的设计，悬浮式车顶造型增添了运动气息。小编认为从这个角度看上去，能感受到探险者的强大气场。

尾部保留了更多的家族设计风格，辨识度很高。大家此刻脑海里是否浮现出哪部好莱坞大片里，FBI上演的追敌人的画面呢？

来到车内，3025mm轴距带来的超6平米的内部空间，为消费者提供三排六座/七座组合，空间很宽敞，值得一提的是，探险者来自福特新一代CD6纵置后驱平台，得到5*2黄金比例车身。

据官方称，第二排座椅前后可移动150mm，标配7座版本第三排不局促，保证乘客腿部空间及乘坐舒适性，EasyFold一键电动折叠按键设计，方便乘客进入第三排。后排全部放倒可获得2480升空间，“躺赢”同级车型更不在话下。

T字型中控台造型，大气简洁。大量软性材质包裹与带有纹路装饰板相得益彰。最吸睛的是竖立放置的12.8英寸的触摸大屏，营造出科技、豪华氛围。座椅由进口Salerno高级打孔纸皮包裹，触感细腻。

另外，全系标配5层隔音玻璃和3道密封，NVH表现良好，14扬声器的丹麦B&O音响、标配AAR净化车内空气系统、无线充电、全景天窗等舒适性配置，堪比越级车型表现。

大块头 更有智慧

我们知道，福特全新CD6纵置后驱平台，在智能科技化有领先优势。因此，第六代探险者更具智慧。

全系车型福特 Co-Pilot 360TM智行驾驶辅助系统，以及升级版SYNC+智行信息娱乐系统，为消费者出行生活保驾护航。

特别是探险者首次搭载车辆智能网联，创新车路协同功能V2I，可自动感知来自道路上的标志和信号灯，通过车机用语音和图像提醒驾驶者刹车、减速等，让驾驶者更省心。值得注意的是，目前该功能只能在车辆智能网联实验城市使用。

升级版SYNC+互联系统，与百度AI人工智能合作，语音识别度能达到98%，通过声控可控制导航、娱乐、通讯、温度等功能，还能进行个性化、智能化定制，拉近汽车与家的距离，能远程遥控家里智能家用电器，实现车家互联。

外表看似大块头的探险者，内在能如此细腻。如果把探险者看作电影《碟中谍》的伊森，有颜、有勇、有谋，在文章前面，想必大家已经领略到他的颜与谋。最后，我们再看看他的勇。

万道利器 同级唯一后驱SUV

全系标配搭载曾获得2020年全球十佳发动机升级版，福特第四代2.3T EcoBoost®发动机，匹配10速手自一体变速器，最大输出功率203Kw（276马力），峰值扭矩425N.m，7.6秒破百。

在强劲动力组合基础上，该车又针对操控性、不同路段驾驶体验感做了很大调教。首先是高强度钢结构且轻量化车身，能承载1700Mpa压力强度，前后悬架采用铝合金材质，减轻53.8%，提升20%操控性。

6种路况驾驶模式，同级中运用节能可分离四轮驱动技术，任意切换四驱/后驱，提高车辆在不同气候和场景的驾驶通过性。简单的说，不要觉得大块头越野、涉水、冰雪路面等易如反掌，玩操控的话，也能和轿跑相媲美。

AutoQR Take（汽车品质报告认为）：对于汽车，国内消费者是全球最挑剔的买家。如果说长安福特国产锐际是对中国消费者最大诚意，那么第六代探险者是福特祭出的“传家宝”。

探险者无论是颜值、空间、舒适配置，或是动力操控、智能化全方位进阶，足以让大众途昂、丰田普拉多瑟瑟发抖。

如此底气十足的探险者，小编认为它必然会成为中大型SUV首选车型，想不火都难。