首款因卖得太好停止接单的丰田，上市到停售的三周它到底有多火？

一款车怎么样算卖得好？是红旗的月销破万同比增长超100%，是当初汉兰达的即使加价依旧一车难求？最近丰田旗下的一款车又为这个问题赋予了新答案：上市三月被迫停售，只因需求量超过厂家产能负担不起。它就是RAV4-PHEV插电版。

这款最早在去年洛杉矶车展亮相，首发于美国的新车同时也是去年美国年度最畅销的车型，这个成绩也让它在还未正式进驻国内市场时就已经获得了超高的话题讨论度和期待值。相比于混动和燃油版本，这款火爆到停售的插电混动版更加注重对运动感的诠释，这也从它强劲的动力参数体现出来。302匹马力，2.5升混合动力系统，百公里加速仅需要6秒，续航里程95公里，每一项数据都给了消费者一个非它不可的理由。

与此同时，动力的突出表现并没有掩盖其他方面的优秀，比如宽敞的车内空间和绝佳的操控感。作为一台定位在家用SUV的和新车型，提供家用电器充电这个功能也让它成为最懂当代人生活节奏的车型之一，而这个优势远比看似有些昂贵的售价更有价值。

在这个特殊时期，丰田RAV4插电版的火爆既是偶然，也是必然。相信面对如此巨大的市场机遇和发展潜力丰田是不会轻易放过的，而现在的暂时停售也只是为不远将来的再次爆发蓄力。那么，你会愿意成为它销量的分母之一吗？

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