在MladáBoleslav，Kamiq与Octavia，Fabia，Scala和Karoq一起组装，斯柯达投资约1亿欧元（1.6059亿美元）以使其生产线适应新的跨界车。

该公司表示，Kamiq的日产量将达到400台。

斯柯达生产和物流董事会成员Michael Oeljeklaus表示：“在过去的几个月中，我们在生产和物流方面做出了所有规定，以成功在城市SUV领域推出Kamiq。”

“我们坚信，以典型的斯柯达风格，Kamiq也将以其卓越的品质和许多实用功能打动我们的客户。”

继今年早些时候在日内瓦车展上亮相之后，Kamiq计划在2020年第一季度末，相关的Scala掀背车之后不久以及与之相关的大众T-Roc一起进入澳大利亚展厅。

当Kamiq降落到地下时，将面对新兴的小型SUV细分市场的激烈竞争，小型SUV细分市场是仅次于中型SUV，4x4 Utes和Small Cars的第四大销量类别，同时约占总销量的13％本地。

澳大利亚市场的主要竞争对手包括最畅销的三菱ASX和马自达CX-3，以及本田HR-V和日产Qashqai。