奇瑞，是一个不会让消费者陌生的自主品牌，因为奇瑞在自主品牌中起步较早，而且打造的车型在产品力方面大多表现不错，深得消费者的认可，而且奇瑞在自主品牌中算是货真价实的"技术控"，是国内最早一批开始自研发动机的自主品牌，只是在2008年之后，奇瑞有点走下坡路，旗下多家子品牌被别人收购，比如说观致、凯翼等。

不过在奇瑞的子品牌中，也有一家车企是比较成功的，那就是捷途，由捷途打造的中型SUV捷途X70，目前已然成为奇瑞旗下的销量支柱，该车提供5/6/7座三种布局选择，售价区间涵盖6.99万-12.29万，这样的定价别说是中型SUV了，就算是放在紧凑型SUV上，也具备极强的竞争力，更何况捷途X70提供整车10年或20万公里的超长质保，1.5T引擎更是提供百万公里质保，让消费者买车、用车更放心。

尺寸方面，捷途X70拥有4720/1900/1695mm的长宽高，2745mm的轴距，这样的尺寸刚好介于紧凑型SUV和中型SUV之间，所以捷途X70的车内空间要比常规的紧凑型SUV更宽裕，再加上捷途X70本身接近2米的车宽，使得这款车内部的横向空间更加充裕，就算是满载，也不会压缩乘坐者的体验。

外观上，捷途X70的棱角比较分明，它的前格栅造型类似于倒梯形，外侧选择了粗壮的棱角修饰，前大灯类似于鹰眼，外侧是圆形、内侧则呈现出V型，往下有单独的列阵式雾灯，灯源做了内凹处理，同时外部有隆起的前翼子板和比较夸张的进气挡板，提升了前脸的运动感。

侧面线条感比较强，腰线和侧裙都是向内凹陷、自带上扬的结构，同时捷途X70选择多辐式轮毂，尺寸最大可达20英寸，气势感和档次感都比较不错，只是捷途X70并没有选择悬浮式车顶，尾部的整体设计也趋于保守，没有出现贯穿式尾灯这类的前卫元素，因此整体时尚感要差一些。

坐进车内，捷途X70整车以黑色作为主色调，中控台两侧对称，正中间是一块10.1英寸的中控大屏，并且在两侧和出风口相连接，形成六边形，在屏幕的下方还集成了多个触控按钮，以此来提升车内的科技感，往下有仿碳纤维纹理的饰板，打开后便是一个隐藏式储物格，收纳手机、零钱都比较方便，副驾驶前侧除了有仿碳纤维饰板外，还有自带纹理的点阵烤漆装饰板，提升了精致感。同时捷途X70提供全景影像、全景天窗、感应后尾门、多色氛围灯、后排出风口等多项舒适性配置。

至于动力，现款捷途X70全系搭载型号为SQRE4T15C的1.5T发动机，配6MT/6DCT变速箱，最大马力156匹，百公里油耗7.5L-7.6L，单从数据来看，捷途X70的动力并不算强劲，但是1.5作为家用黄金动力，却能很好兼顾性能与油耗，而且捷途X70选择四轮独悬，底盘质感更好些。

总之，捷途X70能大卖，主要原因便源自本身出众的性价比，不足7万的超低起步价，却拥有大空间、多座椅布局这两项国人喜欢的特性，加上奇瑞品牌背书、以及发动机百万公里质保，让消费者在选择这款车时更加放心，也因此，捷途X70才能成为一款被认可的好车。