汽车市场白热化的激烈竞争已是众所周知的事情了，也是其豪华品牌之间的角逐，更是充满了很多的亮点和看点，抛开以奥迪、宝马和奔驰为首的一线豪华品牌不说，二三线豪华品牌之间的争斗也是相当的激烈，凯迪拉克为了保住二线豪华品牌的“老大哥”位置，产品推陈出新方面也是加大了步伐。

为了更加迎合中国汽车市场的需求和消费，除了雷克萨斯还没有实行国产化外，其它豪华品牌几乎是都进行了国产化，作为美系车豪华品牌的代表，林肯汽车首款国产车型在上个月也加入了国内车市，这款车就是被很多车友和网友称之为小号“飞行家”的林肯冒险家。

定位在紧凑型SUV的国产林肯冒险家，售价在24.68万-34.58万元之间，该车的车身尺寸长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，相比同级别的竞争对手来看，虽算不上出类拔萃但也有可圈可点的优势存在，售价和车内空间方面倒也得到了不少人的认可。

悬架方面采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的冒险家，全系搭载的是2.0T+8AT动力总成，可以说发动机参数处于同级领先水平，最大功率为245马力，峰值扭矩为390牛米，并提供前驱和四驱版本车型可供选择，动力总成加上性价比的优势，冒险家在同级别对手中的优势一目了然。

主被动安全配置方面，林肯冒险家全系标配ANC主动降噪、AAR“新风管家”空气过滤、车门密码开启和9扬声器音响等。中高配车型的配置相对来看更丰富一些，增加了7色LED氛围灯，带有按摩功能的24向电动调节Savannah真皮座椅、360度全景影像、HUD抬头显示、开启高度可调的电动后备厢门和CCD自适应悬架等等。

作为一款定位在紧凑型SUV的豪华品牌车型，林肯冒险家除了在动力方面和配置上有可圈可点的优势外，其次，就是该车具有不错的性价比，相比不少竞争对手来看，24.68万起售的林肯冒险家，虽然有着较高的性价比，但也稍微有点诚意欠缺，假如能够在下调1万元的话，估计有可能会成为“爆款”产品。

拥有家族式浓郁设计语言的林肯冒险家，如果真要推荐哪款车型比较好的话，速递哥宁愿推荐的是2.0T两驱尊雅版和2.0T四驱尊雅版这两款，相比低配和最高配车型来看，这两款的售价比较居中但在配置方面要丰富和实用得多，毕竟，消费者的钱都不是大风刮来的呀！

写在最后：不过需要说明的是，由于林肯汽车在国内汽车市场的影响力和美誉度不算太高，再加上销售网点也不是太多等等因素的影响，在二手车方面的保值率显得有些差强人意，但这不能说起产品实力不强，如果抛开一些个别因素等方面偏见，冒险家也是一款不错的选择，你说呢？

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