特斯拉Model S P85 +已被选为电动GT世界大赛的一台（暂时）产品，该系列将于2017年启动。

电动GT世界系列赛于2017年开始，特斯拉Model S P85 +（于2014年停产）被选为10支车队的基本模型车，其中20支车队将在世界各地的标志性赛道上竞争，因此，电动GT控股公司说。目前，该公司正在与英国，巴塞罗那，埃斯托里尔和唐宁顿等轨道进行讨论。

该计划是在扩大到美国和亚洲甚至澳大利亚之前，在欧洲推出该系列电影。2017年将有七场比赛。

随着全世界对电动方程式赛车的兴趣日益浓厚，赛事组织者，电动GT控股公司的Mark Gemmel和AgustínPayá表示，他们希望从原本计划参加赛车系列的一系列电动汽车展览中转入正式的系列。

Electric GT Holdings的首席执行官Mark Gemmel表示：“这一切始于我们对加速可持续交通发展的渴望，这将使我们最终结束化石燃料时代。”

“去年是在摩纳哥ePrix上，我们决定超越我们计划举办的展览，并认真研究创建一个新的零排放赛车运动类别的可能性。

“ Electric GT Executive团队和我自己都有坚定的信念，那就是我们该让所有人知道化石燃料经济的出路了。”

“ E级方程式的发起人为传播有关可持续出行的口号而做的事情真是太棒了。我对埃隆·马斯克（Elon Musk）以及特斯拉汽车公司（Tesla Motors）在可持续交通发展方面所做的一切的钦佩和认可，促使我考虑使用Model S作为技术创新，可持续发展和化石燃料撤资的促销平台来创建冠军的可能性。但是正是在Agustín和我们的技术团队确认S型比GT赛车更合适的时候，我才决定以崭新的赛车运动类别走向全球。”

就使用的特斯拉而言，这10支车队和20辆车几乎是相同的，这将取决于驾驶员的技能。所有车辆都必须符合国际汽联的安全标准，组织者将为S P85 +设计一个全尺寸的装置，并对刹车，悬架，空气动力学进行些微调整，以改善高速抓地力，冷却和转向。它还旨在减轻车辆的悬吊重量。除此之外，动力总成，电池和编程是原始制造商规范。

“我们已经在巴塞罗那加泰罗尼亚F1赛道以及传奇的马德里贾拉马赛道上测试了这辆车，这两个赛道都被用作测试和运营中心，”技术总监AgustínPayá说。

为什么选择特斯拉？“我们之所以选择特斯拉Model S，是因为它是为世界市场量产的出色的100％电动高性能汽车，但我们鼓励并欢迎每家汽车制造商加入Electric GT World Series。看到其他电动超级跑车制造商加入电动GT世界大赛真是太棒了，”Payá说。

随着其他制造商宣布生产全电动性能车，例如保时捷和阿斯顿·马丁，这的确可能会成为非常令人兴奋的赛车系列。