“一门双子”起亚凯酷与第十代索纳塔采用相同动力总成，只是在个别配置和设计上有所区别。

目前透露信息看，外观方面，凯酷以年轻、运动、科技为设计内涵，采用 Y型LED大灯，虎啸式进气格栅，与第十代索纳塔高度相似。

车身尺寸方面，第十代索纳塔长宽高分别为4935/1860/1445mm，轴距达到2890mm，而凯酷长宽高大体与之相当。与此同时，全新K5凯酷也应用第三代i-GMP平台，通过模块化实现多种设计和配置的应用。

动力方面，凯酷将搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为125千瓦和176千瓦，峰值扭矩分别为253牛米和353牛米。

传动方面，1.5T车型匹配的是7速双离合变速箱，2.0T车型匹配的是8速手自一体变速箱。

我们知道，第十代索纳塔搭载的就是1.5T/2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为125kW和176.5kW，峰值扭矩分别为235 N·m和353N·m，所以凯酷与索纳塔都是搭载相同动力总成。

配置上，全新K5凯酷可实现L2 +智能驾驶辅助功能，包括FCA前方放置碰撞辅助系统；BVM盲区显示系统，可以在液晶仪表上以影像形式显示左右后方情况；HDA高速驾驶辅助系统等。

当然，一个残酷的事实是，在中高级轿车中凯酷影响力很弱，不论相比“同门”现代索纳塔的直接竞争，还是考虑到亚洲龙等新中型车的推出，都令它未来面临激烈的竞争，当然质量问题也会是关注的核心区。