在海外，昂科威S是昂科威的换代车型，而到了国内，它并不会直接取代现款昂科威，而是相当于现在很流行的PRO、PLUS版本，同属于昂科威车系，而定位又更高更年轻一些。近日，上汽通用汽车别克品牌宣布，昂科威S将成为首款搭载别克eCloud智能云电子架构的车型。今天就带你了解一下即将上市的昂科威S。

首先看它的前脸，你就能发现别克强调的豪华与格调，在昂科威S上显现得淋漓尽致，尤其是专属菱形中网。别克家族式飞翼式中网，内部一条镀铬饰条贯穿左右，并延伸至两侧大灯，与LED日行灯融为一体。新车还配备同级唯一的Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯，拥有84像素远近光一体式模组，可实现独立分区照明、10种智能照明模式。

从侧面来看，昂科威S的车头更长、前悬更短，它的轴距达到2779mm，前后轮距分别为1610mm和1630mm。新车采用长发动机盖、短后悬、长轴距的设计，营造出更低、更宽、更动感的车身姿态，并进一步提高空气动力学表现。流畅的造型从车头向后延伸，扫过隐藏式高位驻车灯与一体式鸭尾扰流板。新车还配备了18寸/20寸五幅铝合金轮圈，外扩的轮眉与修长的车身底部线条搭配的非常合理。

车尾部分，昂科威S尾门采用悬浮式立体造型设计，后风挡倾斜度较大，下部有大面积银色护板，两侧C型镀铬边框象征着隐藏式排气管。尾灯组设计也呼应了前大灯细长扁平结构，同样采用了黑底晶钻灯壳，琥珀色LED流水式转向灯很灵动。为了满足更多年轻个性消费者的需求，昂科威S还配备了酷黑套件，从而带来更丰富的个性化选择。

作为别克主力SUV，昂科威S内饰的设计展现了年轻的风格。中控台整体向驾驶员倾斜，驾驶氛围更浓厚了，10英寸的中控屏让科技氛围和豪华感都得到了增强，别克eConnect系统，响应速度和功能都非常不错。该车采用了头层真牛皮三辐式方向盘，座舱采用钢琴烤漆镭雕饰板、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等设计，并辅以大面积的钢琴烤漆工艺和软性真皮材质包覆。全新引入的ETRS按键式电子排挡、HUD平视系统、无线充电及无线Apple CarPlay等功能，在强化科技感的同时显著提升驾驶安全。

为满足不断升级的车载系统通信需求，别克eCloud智能云电子架构着重强化信息传输速度与处理能力，数据处理速率比上一代架构提升5倍，达到每小时4.5TB，并为智能互联、主动安全等系统提供了专属的高速数据通道。凭借CAN-FD总线带来的高速率通信，电子架构带宽相比传统总线提高4-10倍，能够为车辆日益增加的传感器和控制器提供实时支持。此外，拥有高性能计算能力的别克eCloud智能云电子架构还为引入更高级别的主动安全与智能驾驶系统做好了准备。

别克昂科威入市多年，在市场基础和用户口碑方面都有所积累，这次昂科威S的到来相信会让更多年轻消费者喜欢。作为别克品牌的最新全球战略车型，昂科威S凭借别克eCloud智能云电子架构带来的技术优势与升级潜力，在开创中型SUV竞争新格局的同时，为消费者带来前所未有的智能驾乘体验。怎么样，对于即将上市的昂科威S你是否期待呢？