7月2日，特斯拉发布了第二季度产销数据。生产新车82000辆、交付新车90650辆，这两个数据是在特斯拉美国工厂部分时间完全停产的条件下完成的。产销数据大幅超出市场预期，股价应声上涨近8%，将特斯拉市值推向了一个全新的高度。

与此同时，在7月1日完全自动驾驶能力（FSD）全球上涨1000美元（中国涨价8000元）后，7月2日特斯拉发布了旗舰车型Model S和Model X降价的消息，中国区降价8000元，正好和FSD形成了一套涨降等额的组合拳。

有人说，FSD涨价是因为特斯拉自动驾驶共享网络Robotaxis即将推送，届时汽车可以由消费品变成增值资产，有钱一起赚，没毛病。而且特斯拉还明确表示了，随着推送的功能越来越多，还有可能再次提升FSD价格。这个观点，@不看车 是认同的，如同马斯克所讲，特斯拉不是一个科技企业，更像一个由十几个科技企业组成的科技体。同理，你用腾讯视频花钱了、用QQ音乐花钱了，再给你提供一项肯德基打折服务，收你点儿钱也很合理吧？

关于汽车降价，有的人说是特斯拉在清仓，要在Plaid版Model S、Model X发布前把老款处理干净。这个说法，@不看车 并不认同。因为据特斯拉网站信息显示，此前标配的“家庭充电服务包”，也就是家用充电桩现在改成了选配，价格正好是8000元。明白了吧？其实车辆没降价，只是给了家有充电桩的老车主一个省钱的新选择。