中国品牌正在全球畅销电动车中获得更多的席位。近日，有外媒发布了5月份全球电动车销量，数据显示电动车市场已经出现明显复苏，五月份全球电动车销量为14.46万辆，环比涨幅达31%，其中纯电动车销量占比达到67%。今年前5月，全球全球电动车累计销量突破71万辆。就畅销车型来看，熬过了疫情的国产新能源车已经开始发力。作为中国的造车新势力代表，蔚来汽车终于在全球车型中获得一席。数据显示，ES6今年1-5月的累计销量达到了9235辆，在全球畅销电动车中排名第十六，这是蔚来首次进入全球前二十。

就单月销量来看，广汽的埃安S也取得重大突破，5月份销量销量达3892辆，仅次于特斯拉，月销量排名第二，这也是广汽埃安S月销量首次进入前三甲。今年前五月，埃安S的累计销量达到了14516辆，在全球畅销车型中排名第十。值得留意的是，另有两款中国品牌的电动车也极有可能在接下来的排名中上榜。一款是宝骏E系列，前五月累计销量达到了7798辆；另一款则是新势力代表之一，理想汽车的理想ONE，理想汽车在2019年12月才开始交付，今年前五月的累计销量为7666辆，其中5月份的交付量达到了2148辆。在畅销品牌方面，比亚迪和上汽位列前五，销量分别为44267和30787辆。此外，广汽凭借16916的累计销量排在第14位，北汽新能源凭借14164的销量排在17位。蔚来汽车在品牌方面也首次进入前20，前五月累计销量10429辆。

国产车的突破之外，全球新能源市场的另一看点仍是特斯拉Model 3。该车型5月份的销量达到了20847辆，1-5月的累计销量更是突破10万辆，达106374辆，这一数字超过了第二名到第六名的销量总和。外媒评论称，中国市场的销量做出了巨大贡献，自今年以来，特斯拉在中国新能源市场的销量一直位居榜首，其中3月份和5月份，国产Model 3的单月销量更是突破万辆，前五月在中国市场累计销量超3.3万辆。此外，雷诺、日产、三菱三家的品牌排名皆有所下滑，自戈恩事件以后，雷诺-日产-三菱联盟从盈利到销量，表现都不尽人意；5月份，三方发布了全新的合作战略，表示未来将通过“领导者-追随者”模式展开合作，以降低成本。不过考虑到今年疫情带来的不确定性，联盟能否在今年扭转颓势，仍是个未知数。