保时捷发布基于GT2 RS的935赛车

在保时捷首次对经典935赛车进行限时重新诠释的首个例子问世之前，据透露，该车型将提供一系列向过去的赛车手致敬的装备。

新型GT2 RS型935的设计背后的推动者格兰特·拉尔森（Grant Larson）与保时捷的内部设计棺材联手，对七种历史悠久的涂漆方案进行了新的诠释。拉森说：我们已经使用计算机设计程序重新诠释了935的各个赛车时代，最初是根据马丁尼赛车版本的设计进行几何定位的。但是，我们必须使用虚拟现实来重新创建所有图形数据，最后将其应用于935的外壳。这本身就非常令人兴奋。我们迫不及待地希望看到新款935在世界各地的赛道上。每个制服都非常刺激，并且像量身定制的服装一样完美匹配这款独特的保时捷。

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大部分装备都基于70年代末80年代初在原始保时捷935上展示的合作伙伴或私人赛车队的颜色。客户可以选择John Wyer团队的标志性海湾蓝色，Kremer Racing的Interscope设计，John Player Special的黑色和金色以及Momo，Sachs，Vaillant和Salzburg的颜色。

新款935由保时捷赛车运动创建，以庆祝该部门成立70周年，是对1970年代935/78“ Moby Dick”赛车的致敬。新款935在雷恩斯波特留尼汪（Rension Reunion）大会上被展示出来，但并未获得冠军赛车的认可，而是有望在俱乐部赛车活动和赛道中使用77款例子。

基于当前的911 GT2 RS公路车，新款€700,000 935配备相同的700bhp，3.8升双涡轮增压平六缸发动机和七速PDK变速箱。甚至还标配了保时捷稳定性管理系统以及ABS制动器。

取代911 GT2 RS的常规钢制和铝制车身，是对Moby Dick极端空气动力学车身的现代诠释，该车身采用碳纤维制造以减轻重量。

在内部，GT2 RS的公路车内饰已经过改装，让人联想起勒芒赢得的RSR，它配备了完整的防滚架，碳纤维仪表板和铲斗座椅。保时捷赛车运动甚至可以将常规的PDK变速杆换成木头制成的变速杆，这让人想起了917。

新款935的重量为1380千克，在车顶设有紧急逃生舱口，用于进站的空气千斤顶和仪表显示器，配有数据记录器，直接来自911 RSR赛车手。

制动器是铸铁制动盘，前，后分别带有六活塞和四活塞卡钳，并配有安装在驾驶舱内的可调节偏置阀。前悬架是MacPherson支撑杆，带有锻造连杆和三通可调式赛车减震器，并带有加强的拉杆。后面有一个多链接设置。车轮为18英寸锻造中心锁件，前部宽度11.5英寸，后部宽度13英寸，并装有米其林轮胎。

新款935赛车将只生产77辆，价格为701,948欧元（625,000英镑）外加地方税，预定于6月份交付，因此可以期待在勒芒24小时耐力赛上进行展示。