23

大众来了，它看到了，它征服了派克峰。它的时间不仅是最快的电动汽车达到12.42英里爬坡的新纪录，而且还达到了7分57.148秒，打破了标致和塞巴斯蒂安·勒布（Sebastien Loeb）保持的派克峰（Pikes Peak）纪录，超过了15秒。

由40岁的勒芒两次冠军和之前的派克峰冠军罗曼·杜马斯（Romain Dumas）推动，大众汽车的I.D R派克斯峰在爬5000英尺，转156弯的过程中，平均时速超过90英里/小时。由其两个在670bhp左右的马力驱动的电动机提供动力，汽车和驾驶员只能在他们完成的唯一全过程中应对各种气候条件。

>大众ID R Nurburgring尝试尝试

作为最快的资格预选赛，杜马斯是摩托车比赛开始后第一辆上山的汽车。在爬坡开始时（本身设置在9,000英尺以上），在明媚的阳光下开始，大众驾驶​​员通过路线的较低三分之一到达第一段云层，但它位于山峰的较高部分，尤其是当他关闭时在终点线14115英尺处，一条厚厚的灰色云层进入了地面，这意味着杜马斯完成了攀登的最后阶段，其中包括路线中一些最棘手，最危险的部分，且能见度较低。

法国人的成就和大众汽车运动的成就都来自七个月的艰苦工作，他们致力于制造和测试I.D R Pikes Peak汽车。尽管电动汽车不会受到内燃机在这些高度下的输出功率下降20-30％的影响，但不断变化的天气条件意味着车队还面临其他挑战，例如空气动力学性能-ID的关键R的速度–并在环境温度接近山顶时保持轮胎和制动性能。

打破了勒布（Loeb）于2013年在标致208 T16派克峰（Pikes Peak）创下的记录，现在人们认为派克斯峰（Pekes Peak）的记录将来只会被电动汽车所打破。奥迪，保时捷，捷豹，特斯拉等...

>单击此处，详细了解本特利的破纪录活动

在Dumas上坡约25辆车之后，Rhys Millen在他的Bentayga W12出发后10分钟以49.902秒的速度越过终点线，创造了新的SUV记录。之前的纪录是由路虎的揽胜运动（Range Rover Sport）保持的，该纪录四年前以12分35.610秒的速度完成。