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新款C7雪佛兰Corvette已在2013年底特律车展上亮相。经过数月的猜测,有传言称新的“维特”将成为中置引擎的超级跑车。不过,它采用了前置引擎/后置驱动器布局和6.2升V8发动机,始终如一。

2013年底特律车展的完整报道在这里,它还获得了Stingray的名字,也许可以追溯到其最传奇的祖先,这显然要归功于其在技术,设计和性能方面的完美平衡。它仍然可以说是克尔维特(Corvette),但与即将离任的C6仅共享两个部分。它看起来很大胆,尽管您可能可以从其他地方找到参考,包括雷克萨斯LFA式的后部,日产GT-R的窗线和奥迪R8的仪表板设计。车架由铝制成,某些车身部件(包括车顶)由碳纤维制成,有助于减轻重量,并产生50/50的前后重量分布。据说V8发动机是全新的,并具有直接喷射,主动燃油管理和可变气门正时功能。它可以产生450bhp和450lb ft的功率(目前估计),适用于0-60mph的时间(低于4.0sec),并且最高时速可能达到190mph。它与7速手动变速箱配合使用,例如991代保时捷911,该变速箱在换低速档时具有转速匹配功能,从而消除了脚后跟踩踏的需要,如日产370Z所见。与目前的跑车一样,还有五层驾驶模式选择器(具有“天气”,“环保”,“旅行”,“运动”和“赛道”配置文件),用于调整Corvette角色的各个部分。“ Z51性能套件”包括电子限滑差速器,干式油底壳油系统,不同的航空套件以及优化的制动,差速器和变速箱冷却系统。2014年的Corvette Stingray将与其前身在肯塔基州的鲍灵格林(Bowling Green)建造在同一地点,并耗资数百万美元升级,内部建造了铝制框架。新型Corvette将于今年秋天在美国开始销售,预计不久后将向英国正式出口左舵。预计将支付50,000英镑以上的费用,尽管这确实会买到一辆能够改善87,000英镑的Audi R8的动力和性能的汽车。

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