驾驶员培训是技术赢家

现在，一项创新的驾驶员培训计划使孩子们在上路之前便能站在计算机前，如今已成为澳大利亚技术冠军，并将前往12月在美国举行的世界决赛。

myDRIVESCHOOL使用计算机仿真程序将Z代年轻人介绍给驾驶者，在澳大利亚严肃游戏挑战赛上获得了最高分，以创纪录的成绩赢得了佛罗里达州全球总决赛的冠军，此前该公司经过7年多的辛勤努力创作者丽莎·斯卡夫（Lisa Skaife）

这项全球竞赛自2006年以来一直在进行，由模拟，游戏，技术和创新领域的行业专家评判。它旨在在严肃的游戏中促进创造力和创新，之前的澳大利亚冠军曾与NASA合作。

冠军赛车手马克·斯卡夫（Mark Skaife）的姐姐斯卡夫（Skaife）相信，她在myDRIVESCHOOL上的成功归功于现代技术与创新学习系统的结合。

Skaife告诉carales，“它使用的技术既具有吸引力，又具有针对“数字原住民”目标市场的教育意义。

“应该允许他们犯错，并向他们学习。”

她热衷于通过基于学校的计划来推动驾驶员培训方面的数字革命。

“我的目​​标是将驾驶员培训带入21世纪。在过去的50年中，除了我们教人们如何驾驶的方式以外，道路安全的各个方面都得到了改变和改善。

“在小学，我们有7年的义务游泳课，而在高中，我们没有驾驶员培训。”

Skaife已在该项目中投资超过40万美元，并且担心，即使在创建该程序和网站www.mydriveschool.com之后，也没有足够的兴趣将其推向新的高度。

“仅在维多利亚州，16至20岁年龄段的死亡率就上升了200％以上。该计划的费用为每人60美元，” Skaife说。

“在过去的四年中，维多利亚州政府在道路安全综合体上的支出超过5600万加元，在其道路智能计划上的支出约为4000万美元。我们可以以540万澳元的价格向维多利亚州的每个孩子推出这个产品。

她还从最近的一次盲人测试中获得了结果，这些测试的结果是青少年在维多利亚州基尔西斯（Kilsyth）的Metec培训中心参加了政府资助的车载课程，其中一半在开车前通过了myDRIVESCHOOL计划。

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“我们的学生对胜任能力的评价为48％，对焦虑的评价为17％。精神错乱，” Skaife说。

除了在佛罗里达举行的比赛之外，Skaife还在努力使myDRIVESCHOOL进入下一阶段。

“目前，我们正在寻找聘用和组建团队的投资者，这样我们就可以在更多的学校中销售和推广计划，更努力地游说并销售计划，以便人们知道它的存在。”

但是，尽管比赛取得了成功，Skaife表示她并不放松。

“在每个学校，每个孩子都有机会在安全可控的环境中学习基础知识时，这将是我成功的衡量标准。”