梅赛德斯-奔驰的首款全电动车型将定位于其电池供电的高级SUV竞争对手的心脏，并位于德国豪华品牌自己的常规SUV系列的中间位置。

突破性的2020年梅赛德斯-奔驰EQC 400 4MATIC将于12月9日在EQ陈列室中正式发售并于12月9日在EQ陈列室中提供，其价格为137,900美元，加上上路费用。

梅赛德斯-奔驰EQC在获得了96％的成人乘员保护得分和92％的创纪录的92％的儿童保护得分之后，今天早上还获得了最高的五星级ANCAP安全评级。

它的定价目标是中型五门SUV在Jaguar I-PACE EV400系列（包括$ 124,100 S，$ 135,400 SE和$ 146,000 HSE）和特斯拉Model X系列（价格在$ 116,500之间）的中心和$ 149,600。

其他直接竞争对手将包括期待已久的奥迪e-tron（将于明年抵达这里）和将于2021年推出的BMW iX3。

同样重要的是，梅赛德斯·奔驰EQC的价格不到13.8万美元（长4762毫米）大约介于中型GLC（4660毫米）和大型GLE（4819毫米）之间，将电动汽车定位高于两种SUV的主流版本，但低于顶级AMG变体。

GLC 43的价格为109,900美元，GLC 63的价格为161,900美元，而400d目前以118,140美元的价格领先于GLE系列，而最新的GLE 63尚未问世。

EQC的第1版将从发布开始就可用，仅限于25个示例，价格为6900美元的石墨灰色金属漆或8600美元的Designo钻石白漆。

它增加了21英寸AMG多辐合金轮圈，两色调的Designo Nappa皮革和钻石缝制的铂金白色珍珠衬，气候前排座椅，三区THERMOTRONIC气候控制，增强现实的MBUX导航以及“ Edition 1”徽章B柱。

还将推出电动艺术系列套装（5900美元），包括金属银灰色仪表板纺织品和玫瑰金明线缝制，ENERGIZING PACKAGE PLUS健康计划，AIR-BALANCE电离器，可调节支撑和按摩功能的多轮廓前排座椅，气候前座椅和多种皮革饰面。

还有七种其他标准金属漆面可供选择，包括极地白，亮蓝，高科技银，石墨灰和黑曜石黑，以及三种可选的“ designo”颜色：钻石白，风信子红和亚硒酸盐灰马诺。

内部，开孔黑灰木饰面是EQC 400的标准配置，而碳纤维外观饰面和铝外观饰面是免费的选择。包括座椅在内的内饰均采用AMG黑色皮革制成，而ARTICO / DINAMICA超细纤维则是免费的选择，而Nappa皮革则采用独立包装。

作为梅赛德斯·奔驰澳大利亚首批基于网络的零售计划的一部分，已经注册在线购买EQC的客户在存款后将首先排队指定车辆。

梅赛德斯·奔驰说，澳大利亚是世界上最早获得EQC库存的国家之一。

“ EQC是梅赛德斯-奔驰的游戏规则改变者，但它也对电动汽车拥有者提出了更高的标准，”梅赛德斯-奔驰澳大利亚-太平洋地区首席执行官兼董事总经理霍斯特·冯·桑登说。

“我们的目标从来都不是第一个进入这个市场，而是为未来的移动性问题提供尽可能完整的解决方案。有了全电动EQC，我们相信我们已经做到了。电气现在有了一辆梅赛德斯。”

奔驰EQC充电

在澳大利亚，梅赛德斯-奔驰EQC拥有434公里的ADR认证行驶距离，并且在越来越多的Chargefox超快速充电站中，驾驶员将在头五年获得免费，无限制的快速充电。

梅赛德斯-奔驰表示，一旦EQC交付开始，从战略上讲，大约有20个超快速充电站将为驾驶员提供阿德莱德，墨尔本，悉尼和布里斯班之间的通勤服务，到2020年还会有更多充电站。

Chargefox超快速充电器可以在30分钟内提供220公里的续航里程，而EQC的最大直流充电速率为110kW。EQC的能耗为21.4kWh / 100km。

EQC所有者还可以访问越来越多的配有Type 2 CCS插头的商业自付费用50kW DC快速充电地点，该地点在30分钟内提供约100公里的续航里程。

另外，EQC所有者可以使用可选的Mercedes-Benz Wallbox Home在家中充电，可以将其安装在常规的单相电源上，并提供高达7.4kW（EQC的最大交流充电率）的电能。

功率为7.4kW的梅赛德斯-奔驰Wallbox Home可以在30分钟内增加约15公里的续航里程。使用三相电源，它可以提供约22kW的交流电。

通过标准的家用电源插座（使用随附的trick流充电器和八米长的电缆）为EQC充电，同样的30分钟，其传输距离仅为4km。

梅赛德斯·奔驰警告说，实际的充电时间取决于充电基础设施，环境温度和电池状态。

梅赛德斯·奔驰EQC服务和保修

EQC装有405伏，80kWh锂离子电池组，具有八年160,000 km的保修期，而三年的无限公里保修适用于其余车辆。

服务间隔为每年一次，将为业主提供“具有成本效益的”维护和磨损包装，包括为期三年的有上限价格服务计划。

这些细节尚未公布，但梅赛德斯表示，所有维修和机械维修工作都可以在任何大都会梅赛德斯-奔驰服务中心进行。但是，任何高压维修均必须由指定EQ中心的经过专门培训的技术人员进行。

EQC 400带有两个异步150kW电动机，通过每个轴上的单速，固定比率变速箱为四个车轮提供总计300kW的功率和760Nm的扭矩，从而产生具有动态扭矩的4MATIC全轮驱动分配。

奔驰表示，EQC 400可以在5.1秒内以100公里/小时的速度冲刺。

EQC 400的标准功能将包括并排的10.25英寸数字屏幕，显示一系列EV特定功能，以及语音激活的MBUX信息娱乐系统和基于Mercedes me Connect智能手机的应用程序功能，包括远程启动，锁定/解锁，车辆状态，地理围栏等。