法拉第高管指责电动汽车启动设计“模仿”

电动汽车初创公司Nio（前称NextEV）于周五透露了其自动驾驶电动汽车概念后，法拉第未来的一位高管表示，这辆汽车看起来相当熟悉。

法拉第研发与工程高级副总裁尼克·桑普森（Nick Sampson）在推特上说，Nios Eve概念只是法拉第自己的FF 91概念的复制品，该概念是在一月份的2017 CES技术会议上揭示的。

桑普森在推文中写道：“模仿是奉承的最高形式，但可怜的克隆人会误以为是因为我们在促进个性化。”他在随后的推文中说，设计的相似性是不可否认的，但是法拉第“一年前就已经解决了”，并暗示设计被泄漏了。

尼奥夏娃概念的各个方面与桑普森在Twitter上分享的法拉第FF 91相比。

Nio在美国西南部的音乐节，艺术节和科技节期间在德克萨斯州奥斯汀市推出了Eve概念车，并有消息称该公司将在2020年向美国交付自动驾驶汽车。是一项可追溯至2014年的设计工作的高潮。其设计负责人Kris Tomasson于2015年加入公司。

该概念采用了名为Nomi的声控人工智能助手，可以与车内乘客进行交流，并评估车外的驾驶和道路状况。

Nio美国首席执行官Padmasree Warrior在一份声明中说：“ Nios自动驾驶电动汽车将使您的旅途安全，高效和愉快。”“我们的汽车将成为您的伴侣，并且会知道您的需求，它们将成为一个动人的温馨生活空间。”

根据新闻稿，夏娃概念车去除了车辆前部和中央的A和B立柱，并在“主要内部空间”中包括一个向前滑动的门。后面的一个座位完全可以斜躺。

可从主内部进入两个前排座椅。如果驾驶员控制了带有可伸缩方向盘的车辆，则前挡风玻璃上的活动玻璃可使数字显示出现。