在此站点上，您将找到几篇文章，这些内容都表明我们对本田雅阁的喜爱。这篇评论证明了破坏一辆好汽车是多么容易。

柴油技术对本田来说还不是很新，该公司花了几年时间说它与那些讨厌的，有气味的引擎无关，然后当它宣布改变主意并打算将其转向时，发生了重大的掉头。介绍在本田晚宴上被我描述为“世界上最好的柴油”的东西。

它是否成功是一个问题。雅阁（Accord）的138bhp 2.2升i-CTDi装置与同类产品中最强大的装置相比还有很长的路要走，但它在较低转速下表现出色（响应低至1000rpm的指令），并且，降噪程序，它也运行得非常安静-至少在我们之前驾驶的以前的柴油Accords中。

雅阁（Accord）的其他积极特性包括平稳的行驶和合理的操控性。因此，您可以想象当测试车驾驶起来笨拙，行驶质量糟糕，引擎产生大量球拍时，我会感到惊讶。

这是EX，是柴油Accord的最高形式，我怀疑如果不理会它，不会遇到任何这些问题。但是制造商希望为其压机车队提供很多选择，在这种情况下，标准的16英寸带有55截面轮胎的车轮已被17英寸合金和45截面橡胶代替。您也可以做到这一点，但是作为朋友，我以创造者祝福我的一切热情吸引了您，不要浪费您的钱在如此鲁ck的行动上。

雅阁（Accord）由于低调轮胎的安装而遭受的苦难比我能想到的几乎任何其他汽车都要严重。工程师认为橡胶最不适合，汽车根本无法工作。悬架-通常是雅阁加点-感到困惑，行驶崩溃，必须听到噪音水平的提高。

请注意，多余的分贝不足以克服Accord设计最奇怪的方面。当我驾驶第一个柴油版本时，我感到很困惑，因为世界领先的引擎制造商本田公司已将这辆车投入生产，而没有首先消除由交流发电机驱动产生的持续的鸣叫声。

奇怪的是，三年后，一直没有明显的尝试对此做任何事情，而且更加奇妙的是，当安装在柴油版的思域Type S上时，同一台发动机似乎没有这种问题。为什么应该是吗？

如果您能处理所有这一切，那么对于汽车来说，还有很多话要说。它具有出色的前排支撑座椅，尽管额外的尺寸使得该支撑装置意味着后排的空间比可能的要少，而且第六档（作为2006年升级的一部分添加到Accord变速箱中）的事实在1000英里/小时的转速下，时速低于35英里/小时有助于在长时间的航行中将噪音降低到一定程度，并有助于节省燃油。

行李箱的空间仅为459升，几乎与BMW 3系相同，尽管门槛很高，而且开口很小，如果您必须装载大而重的东西，可能会引起一些麻烦。

EX并非完全缺少标准设备。清单上最重要的物品是皮革装饰，自动照明，刮水器和内后视镜，电动前排座椅（驾驶员可向八向调节，乘客可四向调节），吸热窗，双区域气候控制，一个适当可调的方向盘，以及-在测试车上-一个高级车载娱乐系统，包括语音识别DVD卫星导航，蓝牙电话系统，6-CD转换器，八个扬声器以及根据音量的自动音量控制汽车。

选项列表很广泛，使EX的可能组合总数达到。.。哦，很多很多，我应该说。

正如之前所建议的，一些附加功能可能会令人怀疑，例如17英寸的车轮售价为650英镑（否），18英寸的车轮售价为850英镑（否！）和运动悬架的价格为600英镑（没有给出的证据）这里）。

有相当多的样式附加组件，包括扰流板，侧裙，仪表板面板套件，蓝色环境脚部空间照明等等，此外-如果您有1695英镑的额外资金在钱包里烧洞-全面的DVD / MP3-基于娱乐的系统，适用于（a）给您可能在后座上碰到的任何VIP留下深刻印象，或（b）让孩子们闭嘴。

如果确实有孩子，本田会提供各种儿童座椅。如果存在生活方式问题，则可以为Accord配备拖车杆，车顶箱，滑雪箱，自行车升降机和滑雪板附件。如果要保护饮料免受高温破坏，可以指定一个14升的冷藏箱。

发动机2204 cc，4缸功率140 bhp @ 4000 rpm扭矩251 ib / ft @ 2000 rpm变速箱6速手动燃油/CO251.4 mpg / 145 g / km加速0-62mph：9.3秒最高速度132 mph价格从£21803.00约发行日期2006年1月5日