一辆特斯拉进入停放的救火车一个月内发生第二次撞车致死
特斯拉长期发生的撞车事故涉及其车辆全速砸入停放的急救车尾部,这是一个新的悲剧脚注。最新的遇难者杀害了车辆的乘员。最新的崩溃发生在2019年12月29日星期日上午。事故发生在早晨8:00,在干燥的条件下,在光天化日之下。坠机事故发生在印第安纳州的I-70号公路上。这是本月特斯拉汽车第二次撞向停放的救火车。
注意:图片在哪里?我们选择不发布崩溃场景的图像,因为它涉及死亡。您可以根据需要在此处查看它们。
我们不再确定撞到停放的急救车后方的特斯拉汽车的确切数量,由于事故频发,事故清单现在变得难以管理。但是,根据我们的估计,这是第六次此类崩溃。这是我们所知的第一个涉及特斯拉汽车乘员死亡的事件。但是,其他撞车事故当然也导致许多人死亡。
印第安纳州警方说,目前尚不认为毒品和酒精是造成这次事故的原因。警方还没有说这次坠机是否涉及使用特斯拉的自动驾驶辅助系统,通常被许多人称为“自动驾驶”技术。如果确定是否涉及自动驾驶仪,则《扭矩新闻》将更新此报道。
访问Torque News主页以获取更多故事。警方说,这是最近一次撞车事故的已知情况:“一辆由亚利桑那州普雷斯科特山谷25岁的德里克·莫奈驾驶的2019年特斯拉未能观察到位于I-70驶过车道的紧急车辆,驶入停放的消防车后部。德里克·莫奈(Derrick Monet)和一名乘客,也是23岁的妻子珍娜·莫奈(Jenna N. Monet),也是亚利桑那州的普雷斯科特山谷(Prescott Valley),受到了严重的伤害。两名乘员都必须被解救,并被送往医院接受即时医疗。珍娜·莫奈(Jenna Monet)后来屈服于她的伤,并在特雷霍特地区医院宣布死亡。”
与之前的许多事故一样,在特斯拉的这次事故中没有第一响应者受伤。以下是部分先前报道的与特斯拉汽车撞向停放的急救车后部有关的故事的部分列表:-自动驾驶仪上的特斯拉Model 3撞上另一辆警车-为什么不停下来?-(2018年8月)第三次特斯拉撞车进入救火车车厢-今年有四起紧急车坠毁事故-(一月)特斯拉警方吸毒者新闻-特斯拉司机击中停放的救火车车-责备自动驾驶仪-第二辆特斯拉Model S猛撞到救火车车厢中-乘员说汽车在自动驾驶仪中模式-自动驾驶仪上的另一辆特斯拉击中了另一辆应急车-你不能补上东西-“别胡扯”特斯拉的自动驾驶仪及其与静止物体检测有关的问题-NTSB报告准确地预测了特斯拉X型自动驾驶仪的致死率提前6个月-特斯拉在自动驾驶更新之前尝试解决自动驾驶仪的致命缺陷
NTSB是否会调查这起最新的特斯拉坠机事故还没有消息。该机构已经调查过此类事故。如果代理商选择密切关注这次崩溃,我们将更新我们的报道。当天同一天第二起致命事故的媒体报道确实证实了联邦调查人员正在调查该事件。
为什么《扭矩新闻》会报道特斯拉这类撞车事故?有两个原因。首先,这些事故是罕见的,具有新闻价值,因为它们看起来几乎是相同的,并且可能是由特斯拉正在演变为所谓的“自动驾驶”的自动驾驶系统引起的。其次,由于特斯拉自动驾驶仪的第一反应人员死亡,我们认为这有可能使这家上市公司破产。2018年6月,《扭矩新闻》采访了一位与特斯拉合作的MIT研究人员,以从大数据评估自动驾驶仪的安全性。他(在视频中)对我们说:“我们知道静态物体的检测存在问题。”
Torque News已与特斯拉联系,以获取有关此坠机的更多详细信息,并专门询问在坠机时是否正在使用自动驾驶仪。如果我们收到任何补充信息,我们将编辑此故事并指示更新。
John Goreham是一位终身的汽车螺母和恢复工程师。约翰的重点领域是技术,安全和绿色车辆。在1990年代,他是一个团队的成员,该团队从头开始制造太阳能电动汽车。他是电池热控制设计师。在过去的20年中,他将自己的工程和销售人才运用到了高科技领域,并在《化学加工》杂志等技术期刊上发表了许多文章。在2008年,他从那个职业退休,致力于追求成为汽车作家的梦想。除《扭矩新闻》外,约翰的著作还出现在数十家美国报纸上,并且为许多汽车购物网站提供评论。您可以在Twitter上关注John,并在Linkedin上与他联系。