丰田普锐斯无疑是混合动力技术的领导者。实际上，大多数人都不知道如果不是普锐斯，我们将不会有今天看到的许多混合动力车。

福特，现代等大多数汽车制造商对丰田普锐斯进行了长期研究，并利用丰田混合动力系统制造了自己的汽车。

在我的另一篇文章中，我谈到了丰田如何通过太阳能来打乱市场，我谈到了一些非常具体的事情，这些事情真正展示了品牌本身的创造力，以及我认为他们将始终是混合动力和燃料领域的领导者细胞技术。

在本文中，我想强调我认为丰田将通过利用Prius上的太阳能电池实现的主要事情，以及这将如何影响Prius Prime等车辆。

松下汽车用太阳能车顶

丰田普锐斯Prime助力太阳能

太阳能，似乎我们只能更多地利用它，才能解决我们所处的能源危机。丰田汽车公司知道，尽我们所能使用任何形式的能源将极大地帮助普锐斯事业。这就是为什么再生制动是如此之大，它使我们能够捕获损失的能量。

丰田还改变了他们通过转换器/逆变器重新获得能量的方式。他们一直使用的碳化硅晶体管还可以减少再生制动期间的能量损失。

这些使Prius成为今天的汽车，并且Prime系列中增加了Prime，情况只会变得更好。Prime是将效率提高到另一个水平的插件版本，现在丰田对Prime做的事情只会使其变得更好。

丰田采用了Prius Prime，并用高质量的夏普太阳能电池覆盖了汽车。这不是在开车或其他任何时候提升汽车的动力，而是在汽车坐着时让其吸收更多能量。有两个原因，这非常酷。

去度假，需要把车子留在机场吗？不用担心它会在您外出时充电并自行维护，因此当您回来时无需担心电池没电了。

其次，如果您是通勤者，并且您的汽车整天坐在停车场中，那么您在工作时将获得免费的汽车充电，所以这也很整洁。

通过使用这些夏普电池，太阳能电池现在应该可以提供840瓦的功率，而以前的版本只能提供180瓦的功率。这意味着我们在使用Prius时可以收集更多的能量并更快地免费充电。

结论

丰田以非常酷的方式向前迈进，他们希望人们在做自己想做的事情时都能走到一处，并保持良好的状态。我认为太阳能是一件很酷的尝试，看看我们是否可以使它工作。谁知道日产聆风可能会上几课，最后成为值得拥有的汽车。

我希望您喜欢阅读有关新Prius技术的文章。看看我的其他故事，您应该为Toyota Prius考虑的3个顶级轮胎品牌，以寻找更多使燃油吸收器发挥更大作用的方法。

在下一个故事中见，我在这里讨论为什么丰田普锐斯AWD-e是迄今为止最好的。

还可以观看新技术，这意味着您可以从Toyota Prius获得更多的MPG，然后单击以订阅扭矩新闻YouTube频道，以获取每日Toyota Prius和汽车新闻。

彼得·尼尔森（Peter Neilson）是一名汽车顾问，专门研究电动汽车和混合动力电池技术。他是哥伦比亚盆地学院的汽车技术讲师。他拥有韦伯州立大学汽车服务技术理学学士学位。可以通过Linkedin和认证咨询与Peter联系