在拳击比赛中，斯巴鲁公司比轻型战斗机受到的打击更多。这家日本小型汽车制造商昨天宣布，他们将扩大最近的召回范围，包括为日本国内市场生产的另外10万辆汽车。这是在斯巴鲁推出全新的2019年斯巴鲁Forester SUV时发生的。为什么质量倒退？

斯巴鲁公司周一表示，它对车辆的不正当检查的时间比最初报告的要长，并且对车辆的错误检查实际上一直持续到2018年10月。日本国土交通省旅游部最近进行的采访发现了这种不当行为。这次故障检查所针对的斯巴鲁汽车目前总计有53万辆，此外上周四又因FB20 2.0升Boxer发动机的气门弹簧故障宣布了另一项重大召回行动。此次全球召回的汽车总数超过40万辆，其中包括美国车型。

周一的召回事件影响了九种日本国内市场模型，包括热销的第二代斯巴鲁Crosstrek小型SUV，预计将使该公司损失65亿日元（合5740万美元）。预计斯巴鲁将减慢其群马工厂的生产速度，该工厂将为国内市场生产车辆，而新设计的2019年斯巴鲁森林人将在全球首次亮相。

质量倒退

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斯巴鲁（Subaru）一直是其自身成功的受害者，因为他们在其最大的市场美国已经连续九年保持创纪录的增长。由于在群马工厂对制动系统进行质量检查时检查人员未能采取适当的措施来满足在美国市场上流行的Forester SUV和Crosstrek跨界车的需求，因此质量处于倒退。斯巴鲁工厂没有能力应对如此快速的增长。第三方专家在9月进行的一项调查发现，生产线运行太快，无法正确完成所有必要的检查。

斯巴鲁公司表示，他们已经采取并将采取其他新措施，以确保改善日本群马工厂的质量控制。斯巴鲁在日本受到了很大的冲击，今年的销量下降了20％，但是召回并未影响美国的销量，因为斯巴鲁美国已经连续10年实现销售增长。此次最新召回将不包括任何美国车型，包括新款2019 Forester。这将是最后一次召回并解决斯巴鲁在日本国内市场进行的车辆检查问题吗？

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照片来源：斯巴鲁公司