英菲尼迪发布了其2014年10月的销售数据，尽管仅下降了约1.2％，但与2013年相比有所下降。然而，在上下文中，2013年对于该品牌来说也不是一个伟大的销售年。然而，随着旗舰Q50轿车的持续增长和大型Q70的吸引，日产汽车的豪华车市场仍有希望。

英菲尼迪Q50的销量在10月同比增长16％，达到2,964辆，年初至今为28,828辆。不过，减去G轿车的销售损失，我们看到销量仅增长1.6％，到目前为止，该车型的年初至今总销量为42,294。Q50今年取代了G系列。

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另一方面，英菲尼迪Q70是这个市场中的佼佼者，其10月份的销量同比增长了18.2％，年初至今销量为3,819辆。该车在2014年大部分时间遭受了同比亏损，但随着全尺寸豪华轿车的买家开始关注，该车终于呈现出一定的增长。

英菲尼迪面临的主要问题是阵容老化。就设计寿命而言，英菲尼迪品牌的大多数车辆都比较老旧，多年没有更新。Q50与它所替代的G相对没有改变，而Q70也在不久的将来推出新一代产品。英菲尼迪系列的跨界车也正在寻求更新。

最近的一次发布会是在巴黎举行的，英菲尼迪Q80展示给了震惊的听众。如果在美国进行生产和销售，这款创新的大型新车可能会取代Q70。