福特关闭野马工厂一周
福特汽车关闭了其在密歇根州的野马工厂一周,此前这辆标志性的跑车在9月在美国的销量下降了32%,并在近两年来首次被雪佛兰Camaro售罄。
美国第二大汽车制造商公司发言人凯利·费尔克(Kelli Felker)在一封邮件中说,该公司闲置了位于底特律以南的Flat Rock的工厂,以使其产能满足需求。
Felker说,该厂将雇用10%的野马和林肯大陆,雇用3,702名工人,并将于10月17日恢复生产。根据汽车制造商的劳动协议,将在停产期间向工人付款。
对于美国野马迷来说,这虽然是个坏消息,但对澳大利亚买家而言却可能是个好消息。目前,澳大利亚福特汽车公司表示,现在订购新野马的等待时间在GT的6到9个月之间,而EcoBoost的等待时间在4个月之间。与最初的12到18个月的延误相比有所减少,但是由于美国的需求下降,本地运营商无法确定这些时间是否会进一步减少。
该工厂的空转可能表明美国汽车市场日益疲软,而美国汽车市场一直是经济增长的主要驱动力。汽车制造商的月度销售短缺-尽管他们在9月份超出了预期-而且许多分析师现在预测,美国汽车业将无法达到去年创纪录的1750万辆汽车和轻型卡车的记录。
福特(Mustang)是福特最有名的车牌之一,两年前,在汽车诞生50周年之际,它进行了重新设计。这种新外观帮助野马在2015年超越了Camaro,重新获得了美国最畅销跑车的头衔,这是通用汽车在2010年重新设计Camaro之前数十年来一直保持的地位。
根据研究人员JD Power获得的数据,Camaro上个月自2014年10月以来首次超过野马,原因是激励措施的力度较上个月增长了两倍以上,达到每辆车3,409美元,而福特小马车的平均折扣为2,602美元。彭博社
相关内容道路测试:福特野马GT手册更多途中的野马福特的销售分析师埃里克·默克尔(Erich Merkle)在接受采访时说:“就激励措施而言,我们总是要受到纪律处分,但我们也将具有竞争力。”
研究员Autodata Corp.的数据显示,福特今年在美国的野马销量为87,258辆,同比下降9.3%,而通用汽车的Camaro销量为54,535辆,同比下降11%。福特首席执行官马克·菲尔德斯(Mark Fields)表示,美国汽车市场已经停滞不前。销售正在减弱。
默克尔说,福特去年开始在全球范围内销售野马,而该工厂生产的版本的仪表盘两侧都带有方向盘,用于右驾和左驾市场。
通用汽车发言人吉姆·凯恩说,随着汽车市场的放缓,卡玛洛的库存在8月底增加到139天的供应量。激励措施于2016年车型年末推出,将Camaro的供应量减少至120天,仍然是最佳库存量的两倍。野马的供应量从一个月前的71天增加到9月底的89天。
该隐称,随着通用汽车推出2017款车型,Camaro的交易将在本月降温。
凯恩说:“我们已经能够在零售市场份额和交易价格上取得相当大的增长,同时在整个日历年度内严格遵守我们的激励措施。”
-华盛顿邮报员工
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