前霍尔顿老板和现任通用汽车北美区总裁拒绝流传冷水，因为有传言称准将军将成为2013年在北美重新推出的纳斯卡赛车系列的基础。

马克·鲁斯（Mark Reuss）同时也拒绝确认该计划（该计划将伴随着将Commodore改名为Chevrolet的出口协议），但Mark Reuss通过淘汰过程向Commodore暗示，这与他先前关于想要获得Commodore的评论相融合回到美国（以前曾以庞蒂亚克的形式出售）。

自从通用汽车在一份声明中表示，其2013年以后的纳斯卡竞选活动人士将“基于品牌阵容的新铭牌”以来，谣言盛行了一个多月，即准将汽车被选为准将汽车。

将Reuss在2012年纽约车展上发表的评论与新闻稿中的评论相结合，表明Commodore是通用汽车界唯一符合要求的汽车。

“我真的不能谈论它，”他在上周的纽约车展上说。“我可以告诉你，不再要运行前轮驱动[Chevrolet] Impala。”

罗伊斯说，这辆汽车–将使用新的铭牌代替Commodore；一些人猜测它可能被称为SS –尽管已经严重伪装，它已经在北美赛道上进行了测试。

他说，新的雪佛兰赛车将与公路车更加紧密地联系在一起，这是他推动了纳斯卡组织者前进的，因此它不仅仅是“驾驶员和家得宝，赞助商或其他”。

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Reuss说：“正在将更多的现实技术带入整车中，这就是为什么不参加Impala比赛的原因。”他认为，赛车应该与公路车有一些联系，预计公路车只能是V8，以免踩踏全新的类似大小的Impala的脚趾。

“我不知道您如何使用Impala做到这一点（现实水平）以及要引入的内容对于与该赛车相关的雪佛兰而言将是一件非常特别的事情。”

Nascar赛车将是后轮驱动的V8，非常适合Commodore。

罗伊斯（Reuss）表示，所有事情都将“在今年年底前披露”。

“如果可以的话，我想把它和一个大型的纳斯卡大赛联系起来。”

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