2014底特律车展：完全覆盖

英菲尼迪（Infiniti）希望通过强大的新型运动型轿车超越其欧洲竞争对手。

日产的豪华车臂以底特律车展Q50 Eau Rouge的激进风格概念暗示了一款真正的高性能汽车。基于新的Q50轿车，它是BMW 3系和梅赛德斯·奔驰C级轿车的竞争对手，Q50 Eau Rouge是一款肌肉发达的四门车，可以替代强大的M3和C63 AMG运动型轿车。

英菲尼迪总裁约翰·德尼申（Johan de Nysschen）表示，生产就绪的淡红将至少具有370kW和800Nm。

他说：“通过我们的各个联盟合作伙伴，我们可以使用一系列具有这种性能的发动机，通过大量的工程工作，可以开发出具有英菲尼迪特色的发动机，并将其安装在Q50发动机舱内。”

“我们正在评估Q50淡红色的发动机是一款个性十足的V型气缸，带有强制进气功能。我认为我们的工程师一直在等待这样的项目。”

该电动机可能来自日产，Infinitis的母公司或梅赛德斯·奔驰，后者为入门级Q50提供柴油发动机。

日产GT-Rs 3.8升双涡轮增压V6发动机输出功率为404 kW和628Nm，是Q50上已经确认的3.5升V6发动机的远距。

在梅赛德斯-奔驰方面，CLS 63 AMG S和E63 AMG S使用的5.5升双涡轮增压V8发动机可产生430kW和800Nm的功率，足以使Q50成为世界上最快的运动型轿车之一。

起亚揭示了令人惊叹的GT4 Stinger概念丰田改变了设计方向斯巴鲁WRX STi：完整细节

梅赛德斯-奔驰还可以提供传闻用于下一代C63 AMG的较小的V8涡轮发动机，或者英菲尼迪也可以利用日产的专有技术为自己的发动机进行涡轮增压。

英菲尼迪（Infiniti）最近为红牛车队（Red Bull Racing）的一级方程式车队提供了赞助，因此很容易为自己绘制赛车血统书。

该品牌表示，其Eau Rouge概念“源于赛车运动的巅峰之作，镜射出成功的RB9赛车的部件”，例如F1型后雾灯。

F1赛车手和英菲尼迪性能总监塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）表示，这款车是在比利时大奖赛工厂第二次转弯时被命名的。

维特尔说：“ Eau Rouge弯道综合体是F1赛程中最具挑战性和令人满意的部分之一。”

“通过它的速度，初始压缩，极高的横向G力和盲端，给您带来了极大的冲击。把它弄对，这是令人难以置信的收获。但这也可以吸引您。”英菲尼迪表示，该概念暗示着“未来功能强大的产品线”，尽管尚未确认该车可以生产。