雷诺发布了其新款Megane ...，不幸的是，这辆车与制造商古怪的Vel Satis豪华车的外观相同。

雷诺正式发布的运动型掀背车和掀背车（三门和五门）汽车今天分享了备受争议的Vel Satis“反斜杠”后车顶线。

显然，高高的车顶可以提供大量的后部净空，但是让我们说这是一种必须在我们身上成长的外观。雷诺对此表示乐观，称其设计“功能强大，表现力强”。

雷诺表示，新车很重要，因为它们是在新的雷诺-日产C平台上首次制造的，在该平台上，约25％的联盟汽车（据称大约为180万辆）将由以下制造商制造： 2006年。

最终，将有七个Megane II变体。而且，似乎至少其中一些会来到这里。

雷诺公司的新闻稿说，前六个版本将在10月份开始的12个月内在欧洲推出，并于2003年下半年在“亚太地区”发布。

尽管我们将不得不对其外观做出决定，但新的Megane在纸上肯定令人印象深刻。它还配备了Laguna的无钥匙进入和点火系统，并且内部被称为“触摸设计”技术的首次量产应用。

电子设备包括Carminat导航系统，限速器巡航控制以及传感器控制的自动刮水器和前照灯。

据称，这是雷诺首次使用新一代电子稳定程序。

雷诺将其描述为世界上第一个防潜艇安全气囊系统。

第一辆汽车中有3台16气门四缸汽油发动机：73kW 1.4升; 86kW 1.6升VVT;和101kW 2.0升VVT。有两种柴油dCi发动机：60kW 1.5升和90kW 1.9升。

雷诺还说，Megane II是按照生命周期环境管理（LEM）的要求制造的，涉及减少燃料消耗和CO2排放，同时优化报废车辆（ELV）的可回收性。