梅赛德斯的分裂个性CLS
基于与E级相同的后轮驱动平台,CLS将于3月4日在日内瓦车展上首次公开亮相,然后在大约一年后到达澳大利亚展示厅。
与去年法兰克福车展上展示的早期CLS概念车几乎没有什么不同,CLS的量产版本采用了定色调的格栅,门把手,后视镜外壳和合金。
斯图加特的新型轿车兼轿跑车采用无框门,比E级轿车更长,更宽,更低,并且在其尾巴的下垂中保留了福特AU猎鹰的气息。
奔驰已经确认CLS将在澳大利亚销售开始时就可以使用该公司的新型三缸每缸3.5升V6和熟悉的三缸每缸5.0升V8。
在新的四门轿跑车首次亮相展厅约18个月后,将有两款新的每缸四气门V8发动机– 4.6升和5.5升。
了解你的敌人新任命的霍尔顿董事长兼首席执行官丹尼·穆尼(Denny Mooney)在了解其公司产品组合中的各种车辆的同时,还对反对派的产品进行了抽样调查。
他说:“我们的一些人会杀了我,但是现在我的车库里有一辆福特猎鹰,因为我的一种哲学是,你必须了解竞争。”
“如果你想成为最好的,如果你想打败比赛,那么你肯定会更好地了解比赛。我知道我会坚持这一理念,因为那里存在大量的竞争。”
迈巴赫,不是迈巴赫尽管进行了所有宣传,并在晚宴,模型车和咖啡桌上的书籍上花费了数千美元,以顺应BRW的200个富豪榜上的120多个“前景”,戴姆勒·克莱斯勒终于售出了三辆量身定制的迈巴赫汽车。但是,只有一架已经交付到了悉尼的家中。梅赛德斯·奔驰澳大利亚公司董事总经理霍斯特·冯·桑登(Horst von Sanden)表示,第二个在公海,第三个仍在手工制作。
戴姆勒·克莱斯勒(DaimlerChrysler)大约一年前开始在这里营销迈巴赫(Maybach)品牌时,预计第一年将有10笔销售,并拥有“五六名”相关人士。但是,当要签约近一百万澳元时,一些澳大利亚最富有的人似乎不太情愿。
再次出生的Bambino?经典菲亚特·班比诺(Fiat Bambino)的现代版本将在下周的日内瓦车展上亮相。这款名为Trepiuno的小型三门车带有典型的菲亚特Bambino造型提示。还有一个漂亮的座椅布置,可以灵活安排其布局;通常只有三人座,但如果第四个人想挤入3.3米长的小车身中,则可以添加一个额外的“紧急”座椅。目前,这只是一个概念,尽管看看其他最近复兴的经典作品-Mini和Beetle让人联想到-Trepiuno进入展厅的机会似乎很高。
领土越野车初具规模福特有望在明天确认其期待已久的领地越野车的型号名称,该越野车是基于Falcon机械制造的,据信起价低于40,000美元。基础车被标记为TX,带有双安全气囊,防抱死制动器,牵引力控制,空调,中央锁定和电动窗。预计任命更完善的旗舰店将配戴福特熟悉的Ghia徽章,并随附合金轮毂,巡航控制和后停车传感器等配件。
水中的东西瑞士专业制造商Rinspeed将在日内瓦车展上展出另一款水上汽车。两人座Splash具有涡轮增压四缸发动机,该发动机依靠天然气运行以产生100kW的功率,并具有四个车轮,就像普通汽车一样。水翼式的设置使其可以在高达80 kmh的水上巡航。
发生了什么福特性能车周日向公众敞开大门,以窥视新设施时,车迷可以与V8超级跑车驾驶员Craig Lowndes和Glenn Seton并肩作战。登机口在坎贝尔菲尔德Glenbarry Road 33和40号上午9点开放。
价格和详细信息在发布日期正确。