福特开发了一种新的智能钥匙，可使父母对自己的汽车进行编程，以减少年轻驾驶员在方向盘上行驶的风险。

该系统名为MyKey，将从今年9月开始安装到一系列新福特汽车上，并允许父母为自己的汽车设定最高速度，使收音机静音直到驾驶员系好安全带并确保牵引力控制系统不会关掉。

该技术允许父母对家用汽车进行编程，使其在各种公认的速度限制下发出提示音，并将收音机保持在规定的音量以下。

福特表示，该系统通过鼓励安全带使用，限制速度和减少干扰来帮助促进更安全的驾驶。该公司表示，研究表明，与年长的驾驶员相比，美国青少年不太可能系安全带。

福特还声称，新的电子安全装置将鼓励父母给孩子更多的时间，提高他们的驾驶技能。

可以预见的是，福特汽车公司的研究表明，大多数父母都是新技术的拥护者，而大多数孩子却没有。大约有70％接受调查的父母认为MyKey是个好主意，而同样比例的年轻驾驶员则不喜欢。如果反对这项技术意味着要花更多的时间，那么一半反对该技术的青少年准备接受它。

该系统不像澳大利亚的“老大哥”式软件包那样具有侵入性，该软件包允许父母跟踪青少年的运动并远程监控他们的速度。

这些系统与汽车GPS系统交互，并可以记录驾驶员何时超出速度限制，在宵禁时间以外驾驶或在约定区域之外驾驶。

在澳大利亚正在试用的其他系统可以根据车轮后面的人员来更改车辆的发动机映射。如果是新手，那么从理论上讲V8可以重新调整为类似小型四缸汽车的性能。

MyKey没有车辆跟踪功能，实际上是对福特防盗钥匙扣技术的软件升级。

父母可以对汽车钥匙进行编程，以便在将其插入点火装置时，汽车计算机读取应答器芯片并激活一组默认的驾驶模式。

它们包括比以往更持久的安全带提示音，并在仪表板上显示警告显示。它还可以使立体声静音。

收音机的音量被限制在其潜力的44％，而包括牵引力控制，停车传感器和福特盲点警告系统在内的驾驶辅助系统则无法关闭。车辆低油警告也在较早时启动，从120公里排空而不是80公里，以减少青少年在危险区域用完汽油的风险。

福特还为蓝牙电话和MP3播放器引入了免提，语音激活技术，以进一步减少年轻驾驶员的注意力。

福特并不是唯一使用其关键技术为客户提供额外功能的公司。

许多豪华汽车制造商已将汽车钥匙与车辆车载诊断系统链接在一起，从而允许技工在提供服务时从客户钥匙下载信息。

钥匙可以告诉车间汽车出了什么问题以及可能必须订购哪些零件才能修理。

宝马的KeyReader技术涵盖了从换油间隔到滤清器更换，故障灯和刹车片磨损的所有内容。

它还可以检查汽车在车间时是否需要解决任何召回或服务活动。

其他制造商拥有车载监控系统，可以检查机油质量和刹车片厚度，并在汽车需要下一次维修时提醒驾驶员。

雪铁龙的系统可以通过互联网将汽车连接到公司在巴黎的24小时服务中心。汽车ECU不断检查一切是否正常。

如果发生重大故障，则会出现警告灯。如果问题不大，系统会将其存储在内存中，并在下次维修汽车时提醒技术人员。