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重新出生的霍尔顿·莫纳罗之父将引领通用汽车全球设计的未来。

澳大利亚设计师Mike Simcoe今天被确认为GM Global Design的新副总裁，成为该职位上第一个被任命为非美国人的非美国人，并且在公司107年的历史中仅是第七位。

这位48岁的澳大利亚人曾以著名的笔迹将莫纳罗（Monaro）列为房屋墙壁上的一项绝密项目，他将在美国退伍军人“在世界44年的职业生涯后决定退休”之后，于下个月接替埃德·韦伯恩（Ed Welburn）。的第三大汽车制造商。

西姆科今天早上告诉澳大利亚媒体，他“谦虚又有点畏缩”，在被授予“梦job以求的工作”时仍然不知所措，只有在星期二才确认任命。

但是，当汽车的未来受到非常规技术（如自动驾驶系统，电动动力总成和Lyft等乘车共享业务）的挑战时，他对将通用汽车领导进入新设计时代的前景感到兴奋最近投资了7亿多美元来帮助开发无人驾驶汽车。

他说：“我将担负起使设计界能够推动大规模变革的步伐，并伴随着更高水平的技术和移动性的发展。”

“对于我个人和整个社区来说，这是一个令人振奋的时刻。从整体上看，通用汽车在您与合作伙伴和并购的发展方向上处于有利地位。显然，通用汽车即将成为出行服务提供商，我们正在寻求与新技术合作。

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Simcoe下个月将搬迁到位于底特律的通用汽车总部，在那里他将负责公司在全球10个设计工作室的2500名设计人员的工作。

他承认，作为第一位非美国全球设计老板，他将为公司带来更全面的看法。

他说：“这是一个不可思议的角色，Edleaves拥有令人难以置信的设计和长期的指导水平。”

“我显然是一个不同的角色，我对我需要如何担任这个角色有自己的看法。我是第一个非美国人，我认为这带来了更广阔的视野。我对此有稍微不同的看法。使我适合这个职位的一件事是更加多样化的全球视野。”

在新职位上，Simcoe坚持认为，他将继续支持由Richard Ferlazzo领导的澳大利亚设计业务，这是GM世界上仅有的两个能够生产常规量产汽车设计以及制造先进概念车的工作室之一。汽车。

他说：“澳大利亚的团队现在非常好。”

“在很多方面，我通过霍顿的重新邀请来保护它，我看不到有什么改变。它是业界最多样化的设计业务之一。”

Simcoe于1983年以设计师的身份首次加入Holden，并在GM全球设计界中名列前茅。此前，他曾两次在1990年至1992年间在美国Advanced Production Studios担任高级设计师，之后担任该公司的执行总监。 2004年至2014年的北美外观设计。Simcoe在担任通用汽车国际设计执行总监的最新职位中，曾负责墨尔本港，韩国和印度的工作室。

在通用汽车的33年职业生涯中，Simcoe负责监督各种车型的设计，包括Monaro和Camaro肌肉车，雪佛兰Bolt电动汽车和Spark城市游乐设施以及Holden数十亿美元的VE Commodore-该平台至今支撑了最终国产的澳大利亚Holden轿车。