不久以前，有一次17英寸轮毂和轮胎的组合被认为是大型的。

当时，重量偏重1500公斤的汽车被认为是沉重的，而5.0升或以上的发动机被认为是巨大的危险。

不再。您只需要查看HSV ClubSport这样的本地赛车，即可意识到比赛已经改变。

尽管使用了相对不起眼​​的Holden Commodore基础，ClubSport现在拥有标准的19英寸车轮和轮胎（20英寸车轮是可选的），重达1800公斤以上。和引擎尺寸？忘记5.0升；新的魔术数字是6.2升。

更大引擎的ClubSport自2008年问世以来，当时该品牌获得了一批6.2升V8引擎，并突然将ClubSport提升到其Commodore根源之外。E2使用了相同的引擎，并且在当前的E3系列ClubSport系列中仍在使用。

但是，这是否会影响ClubSport作为二手车的需求？

我们建议，如果您在运行成本上要注意，并非如此，二手HSV ClubSport与同一时代的二手Holden Commodore一样好。

但是，您需要记住的是，即使它被机翼和扰流板遮盖并且具有弯腰的姿态，但ClubSport并不是传统意义上的跑车。

它太大而笨重，无法真正制造出令人信服的全天候汽车（并非尚未尝试过），即使拥有所有性能（它可产生317kW的功率），其庞大的质量也使它变得钝了加速。

但是随后，ClubSport可以做“普通”性能车无法做到的事情，例如，它可以容纳5名成年乘员及其装备-并有一条悬挂在后面的滑雪船-可以将它们一次远距离推进天。

从可驾驶性的角度来看，最有可能引起惊吓的事物始于所有基于VE Commodore的车辆中可怕的挡风玻璃支柱盲点。它足够宽，可以隐藏一辆大型汽车，并且会困扰一些车主，直到他们将其换购为止。

内饰塑料也不是很好，并且所有VE Commodores都在一定程度上遭受这种痛苦。

仅仅因为它带有HSV徽章，而不是Holden徽章，对内部外观和感觉的冷漠程度影响不大。

在可靠性方面，2007年后的HSV（配备6.2升发动机）是最好的。

旧的5.7升V8的恶魔被驱逐了，您看不到6.2的机油燃烧或在冷启动时嘎嘎作响。

不过，检查是否有奇怪的机油泄漏仍然是一个好主意，我们仍然希望早上起来，从冷的状态启动发动机，以便观察和聆听。

在电机仍然冷的时候，也要检查机油的颜色。这些引擎理所当然地倾向于在高温下运行它们的机油，因此，浓稠的黑色机油可能掩盖了藏身之处，并可能试图向您介绍整个汽车。

不过，相对而言，旧电动机的底端扭矩相对不足，这是一个记忆，因为6.2提供了超宽的分流范围，使其可以与自动变速器很好地配合工作。

六速自动变速箱仍然不是完美的（也不能媲美FPV竞争对手的六速自动变速箱汽车），它可能会犹豫不决，而且变速质量也会受到影响。

但是，它是六速手册的一种更人性化的替代方法，该手册在纸张上听起来更具速度感，但仍需要一个大的左臂来快速引导变速杆。即使那样，大门之间的感觉还是有些模糊。

确保手动变速箱不要进入第二档，特别是在寒冷时，因为这可能表示前任驾驶员已磨损或滥用。

所有最新型号的Commodores似乎对车轮定位设置都非常敏感。

错误的设置会很快损坏后轮胎，因此，请务必留意磨损的迹象。尤其要警惕带有大牵引钩的汽车，因为牵引大的负载会在悬架上施加额外的压力，并使轮胎的磨损更加严重。

许多车主报告说动力传动系统松动或发声。手动驾驶汽车似乎更糟，但经验表明，这实际上只是HSV的一部分。

在这些事情中，有很多传动系统，而在机械系统的任何元素中发挥作用都可能导致所谓的分流或抢夺。有些汽车肯定比其他汽车差，检查它的方法是以大约80 km / h的速度滚动，然后快速连续加速和减速（无制动）。这将在汽车中引起摇摆运动，并突出显示任何调车问题。

基本服务的费用实际上不应比同年龄的准将的花费要高，因此归结为消耗品。轮胎，刹车和燃油之类的东西。

我们已经解决了轮胎问题，但是即使在适当设置的ClubSport中，那些大而胖的橡胶卷也不会永远存在。保持轮胎压力最高将有所帮助，但40,000或50,000公里对于这些事情来说是一个很好的寿命，而小型掀背车可能会将其轮胎拉近90,000公里。

大型，重型，快速的汽车也很难刹车。如果您用力驾驶或拖曳重物，则摩擦垫会很快磨损，转子最终也会屈服。田径赛的勇士告诉我们，ClubSport可以在一天之内吃完整套轮胎和刹车片。

当涉及到燃料成本时，取决于您的右脚有多沉重。在高速公路上轻松畅游时，ClubSport可以节俭，但是却开始使用所有317kW功率，并且情况发生了变化。

大多数人都将注意力集中在HSV轿车上，但是，就我们的金钱而言，ClubSport / R8系列中的佼佼者是旅行车型R8 Tourer。

它具有与车辆其他功利性相适应的多功能性，但看起来仍然很难去除HSV图像。

需要知道

■谁在你之前拥有它？有爱心的主人还是使命的回报？

■车轮对准设置对轮胎的良好磨损至关重要。

■传动系旧车似乎是该课程的标杆。

■检查剩余的刹车片材料。

■当心大拖曳。

竞争对手

霍顿准将党卫军

在VE形式下，SS上升到了迄今为​​止最激进的表现。如果您不需要额外的马力或HSV徽章，则SS是极具吸引力的选择。

评分：3/5

FPV GT-P

新的增压发动机使所有以前的FPV排名第二。但是除了可怕的驾驶位置之外，它们仍然是优质的长途汽车，并且可以与之相处。

评分：2.5/5

平板电脑F6

真正替代V8电源。F6使用的是猎鹰涡轮增压六缸发动机的增强版本，它是裂土器。借助六速自动变速箱，轻松实现了完善/可驾驶性/性能匹配。

评分：4/5

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