困境

Mitchells 1999 Subaru Forester即将达到320,000公里，因此有必要进行升级。这对于将他带到冲浪胜地和上雪场非常有用，因此显而易见的选择是更新的选择，或者是本田CR-V。再一次，作为一个没有孩子的家伙，他开始怀疑斯巴鲁翼豹的舱口盖是否能胜任这项工作。预算为$ 12,000到$ 14,000。

入围名单

如果米切尔（Mitchell）正在考虑其他任何小型汽车，那么请说说要使用紧凑型SUV。毕竟，他的户外生活方式表明，全轮驱动的额外动力迟早会派上用场。

不过，Impreza也有AWD。如果他真的不需要类似SUV的空间，而只需要处理奇怪的泥泞道路或积雪，就足够了。在这个价格范围内，Impreza与SUV相比，还有一些宝贵的优势。

显然有必要进行进一步的调查，但我们可能会将CR-V留在门外–对于渴望空间的城市购买者而言，CR-V很棒，但是其按需AWD系统的局限性使其成为一款性能较差的冒险机器。

20 01-07日产X-Trail，起价$ 7480 *

与Forester相比，Mitchell在日产的这种额外空间中看不到任何价值，尤其是当其尺寸和柔软的悬架使其不那么敏捷时。也没有像那辆车那样的五星级ANCAP配套。

另一方面，X-Trail具有可切换的AWD系统，当您需要额外的牵引力时可以将其锁定，当您不需要额外的牵引力时，可以将其置于FWD模式，从而使2.5升的汽油发动机能够提供合理的经济性。

与带地毯的类似物相比，大而硬表面的靴子更适合潮湿，沙质的装备（不过，建议使用橡胶垫来阻止这些板滑动）。在这个预算下，它也是不错的选择。

2002-08年斯巴鲁森林人，$ 8140起*

米切尔（Mitchell）在其中之一中会感到宾至如归，它保持了当前汽车的紧凑尺寸，敏捷性和一般外观，但是却更坚固，更安全，更精致，装备更完善，驾驶更紧凑。

第二代森林人还获得了更大的2.5升汽油发动机，具有更强的性能，并通过涡轮增压选项提供了很大的打击声，同时保持了该品牌强大的可靠性记录。

我们看不到Subarus的次基准性能空间困扰着Mitchell，但其性能和经济性紧随X-Trail不足，尤其是在懒惰的四速汽车中。可靠的转售意味着他也可能不会得到多少钱（建造日期，公里数和规格水平）。

2007-12斯巴鲁翼豹（Impreza）舱口盖，最低$ 9900 *

米切尔（Mitchell）不会在这个预算中找到很多这样的东西，但是值得一提，因为相对于Impreza的前辈来说，它们提供了很多世代相传的好处。

如果仍然被老式的四速汽车所困扰，它们将更宽敞，更精致，更经济，配备更好并且驾驶更舒适。值得一提的是，他们将稳定控制和帘式安全气囊算作五星级ANCAP安全大炮，这比您在其SUV替代品中获得的双安全气囊和ABS大了一个进步。

与那些SUV相比，Impreza具有其他优势，例如更锐利的操控性和更好的经济性。

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如果这场战斗要打到SUV，则需要对X-Trail和Forester进行分类。尽管我们更喜欢日产的某些方面，例如更强劲的发动机，更具决定性的汽车，更好的经济性以及后备箱的软管输出质量，但紧凑，敏捷的斯巴鲁似乎更合适。

这对Mitchell来说是一个比Impreza更好的选择吗？假设他在为自己的冒险打包时可以处理更多事情，并且不计划进行任何严重的越野运动，那么我们不得不说不，不是。当其较小的兄弟姐妹驾驶和经济优势在日常驾驶中如此突出时，或者在安全方面领先一代时，则不是这样。

*值是《玻璃指南》提供的估算值，该示例基于平均长达20,000公里且在与年龄相关的良好维护条件下的示例。