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宝马的M部门将尽可能长时间地拒绝使用四缸发动机。

高性能品牌产品规划主管Carsten Pries在公司新入门级M2的发布会上说，该M2由涡轮增压的3.0升直列六缸发动机提供动力，他对澳大利亚媒体表示，他希望保持在可预见的将来，其汽车将采用六缸和V8发动机。

因此，Pries还取消了与梅赛德斯-AMG A45和奥迪RS3等同类产品竞争激烈的想法，声称M2在紧凑型性能领域中拥有独特的地位。

当被问及M是否考虑为M2使用四缸发动机时，他说：“我希望不会，因为我们显然很喜欢M处的六缸发动机，因为它们是我们的DNA的一部分。”

“它们创造了我们所拥有的所有兴奋，力量和标志性声音。只要我们能够满足全世界越来越严格的排放法规，我们将继续开发六缸发动机。”

“如果您查看性能模型，我们拥有后轮驱动和六缸发动机，这在紧凑型细分市场中是独一无二的，这使我们吸引了更多的人来使用M品牌。

这种配置不仅是营销方面的USP（唯一销售主张），而且会吸引发烧友。就像我们的DNA。”

他还说，该公司的后轮驱动器布局是M品牌的关键要素，其从M2到M3 / M4车型一直到M5 / M6的双门轿跑车和轿车系列。

他说：“只要我们将后轮驱动作为该细分市场的基础，我们就将使用它。”

“它与我们带来的感觉，汽车的特性以及将赛车技术带入公路车的传统如此完美地匹配。”