适用于iPad一代的雷克萨斯RX

科技公司苹果凭借其手机和便携式音乐设备影响了汽车内饰设计和连接性，现在由于其平板电脑，它已经重塑了汽车中控台。

改头换面的雷克萨斯RX软式越野车本周在澳大利亚上市销售，带有一个用于存放iPad的小玩意儿。

高配置的RX包括更便宜的前轮驱动版本，可将起价降低12,000美元（在上路费和经销商成本前的折价为70,000美元以下），并推出了首款四缸发动机系列。

这三种车型阵容保留了V6 RX350和汽油-电动混合动力RX450h车型，尽管丰田的豪华品牌已决定将Premium和Sport车型合并为一个F Sport牌号。

此次改款还使RX与该品牌的新公司面貌一致，其特色是带有格栅的前格栅和带有LED日间行车灯的前灯。

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内部的变化包括重新设计的，灵感源自LFA超级跑车的方向盘，在3.5升RX350的F Sport版本上进行了换挡拨片拨动，该系列中的数字收音机，经过重新设计的仪表板以及足以吞咽iPad的中央控制台。

但是并不是所有有关雷克萨斯的技术都是高科技的：当电动驻车制动器流行时，它保留了脚踩式驻车制动器。

更改包括对悬架和转向的调整。

入门级RX270为该系列增加了2.7升四缸发动机，并且仅通过六速自动变速器将驱动力传递至前轮，因此还减轻了约135公斤的额外重量，平均燃油消耗为9.7升每100公里。

全轮驱动的3.5升V6发动机版本已将其消耗量从0.2L / 100km削减至10.6L / 100km。

混合动力版通过无级变速箱将3.5升V6与电动机匹配，尽管重量增加到2205公斤，但平均水平从6.4升/ 100公里降至6.3升/ 100公里。

增加的四缸发动机还扩大了性能范围。RX270产生138kW的功率和252Nm的扭矩，而V6发动机的RX350则更健康，尽管功率不变，为204kW / 346Nm。

混合动力车的性能也没有改变，汽油-电动合作伙伴提供了220kW的动力-汽油发动机仅提供183kW的动力，并且只有317Nm的扭矩，但是在转速范围内低滚动以使其在加速时具有很大的V6感觉。

RX350和RX450h的F Sport版本，汽油车型的价格为8000美元，混合动力汽车的价格为7000美元，其中包括悬架调节装置和更硬的减震器，以提高运动性，并配备独特的19英寸合金轮毂。它还在外观上增加了运动外观的空气动力学套件，并对内部进行了改进。

该系列的标准装备包括卫星导航，倒车摄像头，八向电动座椅，皮革内饰，无钥匙进入和启动，带手机连接的12扬声器音频，有色窗户，日间行车灯和金属漆。 RX270上的合金可使用18英寸合金，而其他型号则采用19英寸合金。

安全性包括10个安全气囊和稳定性控制装置，尽管该汽车制造商尚未引入类似于其他廉价高级软式公路车竞争对手所能使用的电子防撞系统。

RX270的价格为69,900美元，RX350的价格为77,900美元，从其替代型号的价格中减少了近5,000美元。RX350 F Sport的起价为$ 85,900，theSports Luxury版本的起价为$ 94,400。

混合动力车型的RX450h Luxury起价为82,900美元，比之前的价格降低了约6500美元，F Sport和Sport Luxury的价格分别为89,900美元和100,900美元。

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