它是什么？

它是周围最好的，价格合理的现代肌肉车。M3 Pure是宝马标志性运动轿车中最实惠的变体，它着重于驾驶乐趣而非纯粹的豪华。

这样一来，它就错过了常规M3所具备的一些便利，但是它确实吸引了旗舰M3竞赛中的更多麻烦。

它要多少钱，您能得到什么？

Pure的起价为129,900美元（加上公路成本），比标准M3便宜1.25万美元，比M3竞赛便宜17,000美元。

它还将其主要竞争对手梅赛德斯-AMG C63 S降低了近30,000美元。

为了使其纯净，宝马从M3删除了许多标准功能，例如完整的美利奴皮革饰边，假皮革仪表板覆盖物，哈蒙·卡顿环绕声系统，加热前排座椅，自适应LED大灯，自动远光辅助系统和20英寸锻造铝合金轮毂。

取而代之的是，它使用混合了布料和皮革的运动座椅，具有常规的音响系统，普通的LED大灯和19英寸合金轮毂-坦白地说，这不会造成巨大的损失，也不会改变汽车的性格。

即使没有这些功能，M3 Pure仍然具备双区气候，无钥匙进入和按钮启动以及配备数字收音机，卫星导航，无线Apple Carplay和BMWs ConnectedDrive的8.8英寸彩色触摸屏，其中包括自动紧急情况电话，实时流量和礼宾服务。

引擎盖下是什么？

M3 Pure从竞赛规格车型中获得了3.0升双涡轮增压直六缸的高性能版本，因此在发动机盖上，您所错过的一切都得到了补偿。

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它产生331kW和550Nm的功率-增加了18kW的功率，但扭矩不超过标准汽车-并能够在仅四秒钟的时间内以0-100km / h的速度发射汽车。

它通过七速双离合自动装置驱动后轮，宝马声称其平均油耗为8.8升/ 100公里。

开车是什么感觉？

它肯定不像M3的精简版。实际上，Pure提供了更多您想要的功能，而更少了您不需要的高性能车。

当您探索M3的设计宗旨时，它不会丢失任何东西，因为它仍然保留了使其成为出色汽车的所有关键要素。

通过对发动机，变速箱，悬架和转向的三种设置，M3可以随心所欲，也可以随心所欲。

对于起动机来说，发动机非常灵活。凭借其巨大的扭矩储备，在正常情况下很容易行驶，但是，当您充分发挥其潜能时，它的速度很快。性能上的双重性消除了以前的M3的某些特性，这些特性非常吸引人，但需要努力才能从它们中获得最好的效果，并且涡轮增压器和数字化音轨的组合意味着它的声音也不尽如人意。

悬架自然比普通的3系要硬，这意味着即使在最舒适的环境下，颠簸也让其感觉有些忙。在秤的另一端，踩下时它具有出色的身体控制能力和足够的抓地力-尽管后端可能会有些跳动，并且牵引力控制装置会超时工作（如果您勇敢地将其关闭） ），以沉重的脚开车时。

里面是什么感觉？

老实说，乍一看您不会知道这是基本模型。

座椅看起来仍然是真实的东西，而且布条几乎没有便宜的东西，音响系统足够好，如果没有皮革顶棚的仪表板，您肯定会发现。确实，它仍然感觉像是坐着的特别地方，机舱周围散布着许多M徽章，以提醒您驾驶什么。

在这一点上，驾驶位置需要大量调整，视野开阔，仪表清晰，多媒体系统中有大量小玩意，借助宝马最新的iDrive6软件，可以轻松导航。

它也具有日常实用性，即是一辆四门轿车，并配有适当大小的后备箱。后排长椅适合儿童使用，但对于前排座位后膝部空间有限的成年人来说确实有些局促。

无论如何，M3所基于的3系仪表板的基本设计开始显示其时代，因为它错过了旗舰7系上首次引入的最新技术，这些技术已经渗透到其他型号。例如5系列和新款X3 SUV。

安全吗？

除了事实之外，M3比公路上的大多数汽车拥有更多的抓地力和更好的刹车，它还具有相当全面的主动安全功能，例如带有紧急制动的自适应巡航控制，车道保持和前撞警告，抬头显示器，盲点监控器和360度摄像头。

我会买吗？

M3是欧洲标志性的肌​​肉车，而Pure版是其价格段中最实惠的产品，它是一款真正的高性能车。

虽然最新一代的M3可能已经失去了使其前身成为引人入胜的驱动器的一些模拟魅力，但无可否认，它比以前更快，但更易于使用。这是一个双赢的局面。

如果您想要一个，可能需要快一点，因为全新的BMW 3-Series指日可待，而当前的M3将于今年晚些时候停产，而且可能要过一段时间才能在展厅展示替代产品。

我还应该考虑什么？

M3的最大敌人是梅赛德斯AMG C63 S，它拥有更强大的双涡轮增压V8，但如前所述，价格却要高得多。

几乎可以用相同的价格获得M3 Pure的性能。但是，如果您根本不关心，则可以选择配备280kW 3.0升增压V6的顶级Jaguar XF 35t S或奥迪S4和Mercedes-AMG C43等底牌性能车型。

对于完全不同的东西，您可以以13万美元的价格购买基本级别的Tesla Model S 75D-尽管没有任何选择。

2018宝马M3 Pure Sport价格和规格

价钱：$ 129,900（加上公路费用）

引擎：3.0升六缸涡轮汽油

功率：331kW at xx00rpm

扭矩：550Nm at xx00-xx00rpm

变速箱：七速双离合自动后轮驱动

油耗：8.8L / 100km

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