这项决定是在德国汽车工业协会游说团（VDA）决定今年早些时候取消法兰克福车展的决定之后，由于参加人数的减少和公众的兴趣。

VDA声称，将慕尼黑作为会场将有助于“重新启动”国际汽车展览会，将慕尼黑的“可持续交通和适应人民需求的”智能交通概念和“创新的交通方式网络”作为影响慕尼黑的主要因素。决定。

宝马的总部也位于慕尼黑，奥迪位于附近的英戈尔施塔特（Ingolstadt），但是VDA声明中并未提及这些品牌。

迁往慕尼黑将标志着车展运行的根本性变化，近年来汽车制造商的参与度正在下降。

以上：日内瓦车展

VDA指出，通过提供靠近慕尼黑市中心的活动地点，可以通过包括环保车辆优先通道在内的换乘路线将城市与现代展览中心相连。

VDA说：“除了大厅，VDA还将把[展览]带到大街上，进入城市，从而直接带给人们。”

慕尼黑车展将于2021年开始，与法兰克福车展一样每两年与巴黎车展一起旋转。尚未确定确切的日期。

VDA的宣布仅在计划于2020年日内瓦车展开始的第二天才宣布，但由于担心冠状病毒的传播而被取消。

日内瓦车展的取消导致许多汽车制造商转向在线展示–随着制造商从总体上撤离车展，这一趋势呈增长趋势。