8Evo评级价格从£66,950值得GT3后缀可能更硬

它是什么？

宝马官方改装厂Alpina B3 GT3代替了野外的M3 GTS。仅建造了99辆B6 GT3，以庆祝该公司在德国GT锦标赛中的成功。它的价格为66,950英镑。

技术亮点？

Alpina标志性的多辐Classic轮毂的GT3版本减轻了25％的重量，钛金属Akrapovic排气管又减轻了11公斤的重量。喜马拉雅灰色前轮的背后是蓝色的六罐卡钳，可钳住380毫米制动盘。位于引擎盖下方的是与标准B3 S Biturbo相同的3升直六缸发动机，尽管增加了8马力将其推升至402马力（M3 GTS降低了42马力）和398 lb ft（GTS上升了74 lb ft） ）。然后，推进装置通过Drexler限滑差速器到达后轮。但是，最大的机械变化是悬架。尽管显然它没有M3的后轴宽，但确实在每个拐角处都具有完全可调的弯头。不仅可以调节行驶高度，而且减震器还可以在压缩时进行12向调整，在回弹时进行18向调整。值得庆幸的是，Alpina不会让您费解所有事情，并且有三个预先确定的，越来越坚固的底盘设置。我们正在“道路”设置中进行尝试（这是三个中排名最低的公司）。

开车感觉如何？

我很少开这么快感觉如此正确的汽车。转向重量，操控平衡性和底盘抓地力似乎都完美匹配-没有一个特别的方面可以跳出来，但是整个包装令人着迷。两端的铁杆抓地力都比BMW M3少，但这就是让它在每次开始连接弯道和使用Michelin Pilot Sport 2s时都如此友好和鼓舞的原因。双涡轮增压发动机如您想象的那样柔滑顺畅，不费力，而且听起来也不错，当您加大力度时，直六缸发动机将恢复一些旧的E46金属音色。尽管六速自动变速器可能没有您所期望的GT3优势，但它的变化非常出色，并且在某种程度上与发动机的输出相匹配。悬架方面，这辆车感觉非常适合B道：坚固到足以给您信心和反馈，但具有足够的柔韧性可以吸收任何弯道中的团块，并且不会分散您的注意力。如您所料，Alpina的最终结果肯定超过其各个部分的总和。

它如何比较？

这是与BMW M3 GTS不同的汽车，尤其是因为它的价格仅为一半。Alpina B3 GT3较传统的竞争对手是59,150英镑，444马力的Audi RS5 Quattro，54,720英镑，414bhp宝马M3和58,130英镑，451bhp奔驰C63 AMG Coupe。所有这些都是V8驱动的，功能更强大，但不那么特殊或稀有。

我还有其他需要知道的吗？

Alpina B3 GT3参加了2012年度evo车比赛，您可以在此视频中看到Tiff Needell在赛道上享受一些侧身动作。

规格发动机直列6缸，2979cc，涡轮增压最大功率402bhp @ 6000rpm最大扭矩398lb ft @ 4500rpm 0-604.5sec（声称为0-62）最高速度186mph（声称）现在发售，仅限于99