17

大众汽车正在继续迅速扩展其SUV产品系列，从而揭示了该系列的第五款车型。被称为T-Cross的紧凑型尺寸暗示了它的入门级地位：它位于几乎不大型的T-Roc下面，它将与其他小型SUV竞争，如SEAT Arona，马自达CX-3和Vauxhall CrosslandX。

这些成分不足为奇，包括来自Polo / Ibiza的组件，包括其三缸和四缸发动机以及六速手动和七速双离合器变速器。顶级汽油车型使用相同的1.5升EVO四缸涡轮增压单元，功率为148bhp，并且仅与DSG配对，而入门级车型则使用了大众精制的94 hp和114bhp形式的1升三缸变速箱（在114bhp上选装DSG）。两台变速箱也提供1.6 TDi柴油。

>单击此处以查看我们对大众高尔夫的评论

由于T-Cross是在大众简化的MQB A0平台上构建的，因此全轮驱动系统几乎没有提供它的机会，因此，不要为热R版本屏住呼吸（与Tiguan和T-Roc不同，都应在适当的时候接受绩效治疗）。

该设计是典型的现代大众汽车，投射出坚实的日耳曼风格的图像，并带有足够的年轻感来使其有趣。它比T-Roc更直立，而且短很多，比Polo超级迷你长54mm。但是，考虑到汽车适度的总长，轴距相对较长，因此内部空间应该合理。竖立的后部周围是一块新的全宽黑色面板，看上去与Mk2 SEAT Ibiza的外观没什么不同，这使T型叉车与其较大的亲戚看上去更加不同。

内部与外部一样可预测，结合了明显受到Polo启发的设计，这不一定是一件坏事。你们眼神敏锐的人会看到一个新的方向盘，但除此之外，许多大众车型都熟悉高置的信息娱乐屏幕，可选的数字转盘和通用控制界面，因此应该易于操作。大众汽车试图通过仪表盘和座椅织物上的几何图案使事情变得有些爵士乐，所有这些都将根据车型和装饰水平而有所不同，但是至少它确实试图使相当隐秘的内部氛围明亮起来。

尽管在大众SUV系列中处于入门级地位，但T-Cross仍然拥有大量设备，例如LED大灯，那些数字转盘，自动泊车和高端立体声音响。但是，以经典的德国风格，希望其中许多捆绑在一起，但是如果有资金，您可以拥有它们……

英国的价格和规格尚待确认，但随着T-Roc飞出展厅，我们怀疑这款T-Cross在2019年初发售时也将很受欢迎。