斯巴鲁澳大利亚公司表示，有信心在2022年左右在澳大利亚推出新的斯巴鲁WRX和相匹配的斯巴鲁·勒沃格（Subaru Levorg）时将满足长期的性能爱好者的需求。

斯巴鲁认为，新的性能组合将取代汽车制造商的新SGP架构，并取代自2014年以来一直销售的WRX和WRXSTI。WRX和WRX STI自2014年以来一直以目前的形式销售。

斯巴鲁澳大利亚董事总经理科林·克里斯蒂（Colin Christie）表示，他已经看到了WRX的最初计划，并相信它将与染羊毛的粉丝们产生共鸣。但克里斯蒂（Christie）指出自己甚至还没有看到最终的生产规格，从而缓和了他的说法。

“从时间的角度来看，他们将其作为未来几年的窗口，但是我们没有确切的时间。我们迫不及待地想要获得新的，但是它将在明年和次年之间出现。我们真的没有任何进一步的时机，”克里斯蒂说。

“我们可以看到黏土中的汽车，并在设计语言，性能或输出方面有我们的投入。但这并不意味着您能得到想要的一切。我们与日本的关系非常密切，他们在努力了解每个市场的客户需求方面做了很多工作。”

斯巴鲁Viziv性能概念

至于斯巴鲁澳大利亚在其下一代WRX的“愿望清单”中要求什么？科视Christie暗示，手动变速器很重要，尽管目前约有60％的WRX购买者选择了CVT自动变速器。

他说：“我们尚未见到上市的最终计划，但如果没有高性能汽车的手动变速箱选项，我会感到惊讶。”

“目前，我们的自动CVT约为60％。斯巴鲁（Subaru）了解高性能汽车，这已成为他们长期以来的基因。我认为它仍然是性能范围的重要组成部分。

“我不能说太多，但我们确实知道手动变速箱是高性能车系列的重要组成部分，我认为斯巴鲁有继续追求的欲望。”

新的WRX中将出现多少Viziv概念？

另一个未知数是哪种发动机将为斯巴鲁的全爪英雄提供动力。迄今为止，已经有各种各样的报道：一些日本出版物暗示稀燃的1.8升四缸平角拳击手，而《福布斯》上周推测，将会有298千瓦的2.4升平角拳头从新的内陆地区传下来。

尽管克里斯蒂（Christie）说“拳击手引擎在这里有一阵子”，但这些抱怨声却泛滥成灾，人们对WRX和电气化也有不断的猜测。

尽管新的WRX和与之匹配的Levorg将于2022年问世，但克里斯蒂暗示，澳大利亚将有一些小发展，这将有助于延续常绿跑车的势头。最直接的是特别版WRX，它将在今年晚些时候面世。